Ano ang isang piloto ng daungan?

Ang isang piloto ng daungan, na madalas na kilala bilang isang piloto ng maritime, ay isang piloto ng bangka na may dalubhasang kaalaman sa isang partikular na port o daungan.Ang piloto ay kinakailangan upang idirekta ang mga malalaking barko sa isang port kung saan may mga tiyak na malalim na mga channel ng tubig na napapaligiran ng mababaw na flat.Kung wala ang mga serbisyo ng isang piloto ng daungan, ang mga docking ship ay magiging isang malaking peligro.Magkakaroon ng isang tunay na pagkakataon ng pagpapatakbo ng aground at pagsira sa barko at kargamento, ang ilan sa mga ito ay maaaring mapanganib kung pinakawalan sa isang ecosystem na batay sa tubig.Ang isang mahusay na karanasan at lokal na kaalaman na nakukuha lamang sa pamamagitan ng kasanayan.Karamihan ay magsisimula bilang mga katulong, at magtrabaho hanggang sa pagiging mga piloto.Ang ilan ay maaaring magtrabaho ng mga tukoy na kumpanya na ang mga barko ay regular na pumasok at wala sa ilang mga pantalan.Ang karamihan, gayunpaman, ay mga independiyenteng mga kontratista.Nag -aalok ito ng pinakamahusay na pagkakataon upang makakuha ng regular na trabaho.

Ang ilang mga piloto ng daungan ay maaaring magpakadalubhasa sa ilang mga uri ng mga barko.Halimbawa, ang ilan ay maaaring maging mas may kasanayan sa pagdadala ng mga malalaking kargamento.Ang iba ay maaaring magpakadalubhasa sa pagtulong sa mga barko ng militar sa pamamagitan ng mga mapanlinlang na tubig.Ang ilan ay maaaring magtrabaho upang matulungan ang mga malalaking barko ng cruise ng pasahero.Ang piloto ng daungan, upang maging matagumpay, ay dapat maging komportable sa anumang barko na kanyang pinapatakbo.Kahit na ang pinakamaliit na pagkakamali ay maaaring humantong sa mga nakapipinsalang kahihinatnan.

Bilang karagdagan sa mababaw na flat, ang mga alon ay isa pang panganib na makitungo kapag nagdadala ng mga barko sa port.Sa panahon ng iba't ibang mga tides, ang mga alon ay maaaring kalmado o magbago mula sa isang direksyon patungo sa isa pa.Ang pag -unawa kung paano nakakaapekto ang tubig sa mga alon na ito ay isang susi sa anumang daungan.Ang parehong diskarte para sa pag -dock ng isang sisidlan sa panahon ng isang papasok na pag -agos ay maaaring hindi gumana sa panahon ng isang papalabas na tubig.Kaya, dapat tandaan ito ng piloto ng daungan kapag nagtatrabaho sa daungan.

Kadalasan, ang piloto ng daungan ay maaaring magkaroon ng masamang mga kondisyon ng panahon kung saan makitungo din.Tulad ng mga alon ay maaaring makaapekto sa paggalaw ng isang malaking barko, ang hangin ay maaari ring makabuluhang baguhin ang direksyon ng barko at kung paano ito gumanti.Ang mga mahangin na kondisyon ay pangkaraniwan sa paligid ng mga port at harbour.Kadalasan, ang hangin ay magbabago ng direksyon sa panahon ng araw, pagdaragdag ng isa pang variable na dapat makitungo sa isang piloto.Ang Harbour Master ay namamahala sa mga isyu sa pagpapatupad ng batas at kaugalian, pati na rin ang pagtukoy kung aling mga barko ang sumasaklaw sa kung anong mga lokasyon.Kaya, ang piloto, na naghahanap ng pinakamahusay na sitwasyon para sa kanyang kliyente, ay madalas na susubukan na mapanatili ang isang mahusay na relasyon sa pagtatrabaho sa master master.