Một phi công bến cảng là gì?

Một phi công bến cảng, thường được gọi là phi công hàng hải, là một phi công thuyền có kiến thức chuyên môn về một cảng hoặc bến cảng cụ thể.Phi công là cần thiết để hướng những con tàu lớn vào một cảng nơi có các kênh nước sâu cụ thể được bao quanh bởi các căn hộ nông hơn.Nếu không có dịch vụ của một phi công bến cảng, các tàu lắp ghép sẽ trở thành một mối nguy hiểm lớn.Sẽ có một cơ hội thực sự để chạy mắc cạn và làm hỏng con tàu và hàng hóa, một số trong đó có thể gây nguy hiểm nếu được thả vào một hệ sinh thái dựa trên nước. Trong hầu hết các trường hợp, trở thành một phi công bến cảng không yêu cầu loạiRất nhiều kinh nghiệm và kiến thức địa phương chỉ đạt được thông qua thực hành.Hầu hết sẽ bắt đầu làm trợ lý, và làm việc theo cách của họ để trở thành phi công.Một số có thể được sử dụng bởi các công ty cụ thể có tàu thường xuyên đi vào và ra khỏi một số cảng nhất định.Phần lớn, tuy nhiên, là các nhà thầu độc lập.Điều này cung cấp cơ hội tốt nhất để có được việc làm thường xuyên. Một số phi công bến cảng có thể chuyên về một số loại tàu nhất định.Ví dụ, một số có thể có kỹ năng hơn trong việc mang lại những người vận chuyển hàng hóa lớn.Những người khác có thể chuyên giúp đỡ các tàu quân sự qua vùng nước nguy hiểm.Một số thậm chí có thể được sử dụng để giúp các tàu du lịch hành khách lớn.Phi công Harbor, để thành công, phải thoải mái với bất kỳ con tàu nào anh ta hoặc cô ta đang vận hành.Ngay cả những sai lầm nhỏ nhất cũng có thể dẫn đến hậu quả tai hại. Ngoài các căn hộ nông, dòng chảy là một mối nguy hiểm khác để đối phó khi đưa tàu vào cảng.Trong các thủy triều khác nhau, dòng điện có thể bình tĩnh hoặc thay đổi từ hướng này sang hướng khác.Hiểu cách thủy triều ảnh hưởng đến các dòng điện này là chìa khóa trong bất kỳ bến cảng nào.Chiến lược tương tự để lắp tàu trong khi thủy triều đến có thể không hoạt động trong một thủy triều đi.Do đó, phi công bến cảng phải ghi nhớ điều này khi làm việc tại bến cảng. Thông thường, phi công bến cảng có thể có điều kiện thời tiết bất lợi để giải quyết.Giống như dòng điện có thể ảnh hưởng đến sự di chuyển của một con tàu lớn, gió cũng có thể thay đổi đáng kể hướng của con tàu và cách nó phản ứng.Điều kiện gió rất phổ biến xung quanh các cảng và bến cảng.Thông thường, gió sẽ thay đổi hướng trong suốt cả ngày, thêm một biến khác mà một phi công phải giải quyết. Trong hầu hết các trường hợp, một phi công bến cảng cũng sẽ làm việc rất chặt chẽ với Master Harbor.Bậc thầy Harbor chịu trách nhiệm về các vấn đề thực thi pháp luật và hải quan, cũng như xác định tàu nào dock ở các địa điểm nào.Do đó, phi công, tìm kiếm tình huống tốt nhất cho khách hàng của mình, thường sẽ cố gắng giữ mối quan hệ làm việc tốt với Master Harbor.