Ano ang iba't ibang uri ng mga materyales sa konstruksyon sa kalsada?

Ang isa sa mga pinakatanyag na materyales sa konstruksyon ng kalsada ay ang aspalto, na sinusundan ng kongkreto, ngunit ang mga kalsada ay maaari ring gawin mula sa ladrilyo, graba, at iba pang mga materyales.Ang pagpili ng materyal ay nagsasangkot sa pagpili ng pinakamahusay na pagpipilian para sa mga naibigay na kondisyon, isinasaalang -alang ang mga pattern ng trapiko, panahon, gastos, at mga isyu sa ingay.Karaniwang suriin ng mga kagawaran ng transportasyon ang kanilang mga pagpipilian bago simulan ang mga bagong kalsada o muling pagbubuo ng mga proyekto, upang matukoy ang pinakamahusay na posibleng pagpipilian.Ang mga kumpanya na dalubhasa sa mga materyales sa konstruksyon ng kalsada ay karaniwang nag -aalok ng isang hanay ng mga produkto.

Para sa isang mataas na kalsada ng trapiko, ang aspalto ay karaniwang ang ginustong materyal.Kilala nang maayos bilang kongkreto ng aspalto, binubuo ito ng isang halo ng pinagsama -samang nakatali kasama ang malagkit na aspalto at pagkatapos ay siksik upang lumikha ng isang daanan.Ang nasabing mga kalsada ay nangangailangan ng paghahanda upang mai -set up ang kama sa kalsada at magdisenyo ng isang kalsada na may tamang antas ng pagkahilig;Ang kalsada ay kailangang tumaas sa gitna upang maisulong ang kanal, at dapat din itong ma -banked nang tama sa paligid ng mga curves, dahil ang mga driver ay maaaring lumipat sa mataas na bilis.Ang kongkreto ay ginagamit din para sa ilang mga daanan ng daanan.Ang mga ito ay may posibilidad na magamit sa mga lugar kung saan nais ng mga tao ng isang tiyak na hitsura ng aesthetic at ang trapiko ay hindi mabilis na gumagalaw.Ang mabilis na trapiko ay maaaring makapinsala sa ibabaw ng kalsada at maaari ring makabuo ng isang mahusay na ingay.Ang mga karaniwang lokasyon para sa naturang mga materyales sa konstruksyon sa kalsada ay may kasamang mga makasaysayang distrito at mga lokasyon ng pagtitipon sa bayan.Maaari rin silang magamit para sa mga driveway at mababang mga kalsada sa trapiko.Ang mga ito ay angkop para sa mababang trapiko, mababang mga lugar ng bilis.Para sa mga lugar na may mas maraming trapiko, ang isang mas mahusay na pagpipilian ay maaaring isang alkitran at chip o bituminous na kalsada sa paggamot sa ibabaw, kung saan ang mga pinagsama -samang halo -halong may mga malagkit na binder upang hawakan ang mga ito nang mas mahusay.Ang mga kalsada na ito ay kakailanganin ng pana -panahong resurfacing upang mapanatili itong gumagana, ngunit maaaring maging isang mahusay na gitnang punto sa pagitan ng isang mamahaling aspalto kongkreto na kalsada at isang hindi sapat na kalsada sa lupa para sa mga lugar sa kanayunan.Ang mga beam na pampalakas ng bakal at mga katulad na supply upang lumikha ng isang matatag na istraktura na maaaring makatiis ng mataas na timbang.Ang istruktura na bakal, kongkreto, at iba pang mga materyales ay maaaring magamit upang lumikha ng mga suporta, na may isang aspalto na roadbed upang payagan ang mga kotse.Ang ilang mga istraktura ay maaaring mangailangan ng mga tampok na specialty, tulad ng isang tulay ng pag -angat upang payagan ang trapiko ng barko sa ilalim, at maaaring mangailangan ng malaking disenyo at engineering.