Ano ang isang fan shaft?

Ang term fan shaft ay may dalawang kahulugan.Ang pinakakaraniwan ay tumutukoy sa umiikot na spindle kung saan naka -mount ang isang talim ng tagahanga.Ang talim ay karaniwang naka -mount sa isang dulo ng fan shaft, at ang kabilang dulo ay nakakabit sa motor, na kung saan ay madalas na hinihimok ng elektrikal.Ginagamit din ang termino upang magpahiwatig ng isang uri ng baras ng bentilasyon na matatagpuan sa mga setting ng pang -industriya, lalo na ang pagmimina.Ang isang fan shaft ay naiiba sa passive ventilation sa na ang isang tagahanga ay naka -mount sa baras upang aktibong ilipat ang hangin.

Karamihan sa mga de -koryenteng motor na ginamit sa mga tagahanga ng kapangyarihan ay may isang fan shaft na integral sa motor mismo at kung saan ang fan blade ay naka -mount, nang walang iba pang mga bahagi o mekanismo na kasangkot.Habang mayroong maraming mga pagbabago sa pangunahing disenyo na ito, ang lahat ng mga tagahanga ay gumagana sa pangunahing prinsipyo ng isang talim na umiikot sa paligid ng isang gitnang axis.Ang mga blades, anuman ang pagsasaayos ng tagahanga, ay halos palaging naka -mount na radyo sa paligid ng fan shaft.

Ang isang tagahanga ng axial ay gumagalaw ng hangin sa isang direksyon na kahanay sa fan shaft, habang ang isang tagahanga ng crossflow ay gumagalaw ng hangin sa isang eroplano na patayo sa baras at karaniwang may mekanismo ng venting o cowl upang idirekta ang daloy.Ang isang sentripugal na tagahanga ay gumagalaw din ng hangin na patayo sa fan shaft, ngunit naiiba ito sa isang tagahanga ng crossflow sa pagsasaayos ng paggamit.Ang isang tagahanga ng crossflow ay tumatagal ng hangin sa kahabaan ng isang axis na patayo sa fan shaft habang ang isang sentripugal fan ay tumatagal ng hangin kasama ang axis nito, karaniwang sa isang dulo.sa isang nakapaloob na puwang, tulad ng isang minahan o iba pang pag -install sa ilalim ng lupa.Ang isang tagahanga ay naka -mount sa baras upang madagdagan ang daloy ng hangin pati na rin upang ilipat ang daloy sa isang tiyak na direksyon.Karamihan sa mga tagahanga ng ganitong uri ay mga tagahanga ng ehe, at ang ilan sa mga ito ay maaaring napakalaki.Ang mga mekanismo ng drive ng mga ganitong uri ng mga tagahanga ay maaaring mag -iba at maaaring maging elektrikal, panloob na pagkasunog, o haydroliko.Ang paraan ng paglilipat ng kuryente ay maaari ring mag -iba, at ang mga tagahanga na ito ay maaaring hinihimok ng sinturon, gears, o kahit isang chain at sprocket assembly.