Ano ang kasangkot sa pagpapanatili ng forklift?

Maraming mga lugar na dapat ituon kapag nagsasagawa ng pagpapanatili ng forklift.Ang gas engine o electric motor, ang hydraulic system at ang mga gulong ay madalas na kasangkot sa mga dalubhasang programa sa pagpapanatili ng forklift.Sa maraming mga lokasyon, kinakailangan na ang lahat ng pagpapanatili at pag -aayos ng forklift ay makumpleto ng isang sinanay at sertipikadong mekaniko, tulad ng mga sertipikado sa Occupational Safety and Health Administration o OSHA sa Estados Unidos.Sinusuri ng mga reguladong pangkat na ito ang lahat ng mga pasilidad sa pag -aayos upang matiyak na ang mga karampatang manggagawa ay nagsasagawa ng katanggap -tanggap na pag -aayos at hindi higit na nagbabanta sa mga operator ng forklift o manggagawa sa paligid ng isang forklift.Habang ang karamihan sa mga operator ng forklift ay gumawa ng isang pre-shift check ng kanilang kagamitan, ang kumpletong mga iskedyul ng pagpapanatili ay nakumpleto sa isang paunang natukoy na oras-oras na agwat o habang lumitaw ang mga problema.Ang makina sa mga makina na pinapagana ng gas.Dahil sa mahabang panahon ng trabaho na nagpapatakbo ang isang forklift, ang sistema ng drive ay lubos na binubuwis.Sa mga de -koryenteng modelo, ang mga sentro ng pagpapanatili ng forklift sa paligid ng mga baterya at cable, na may de -koryenteng motor na tumatanggap ng pana -panahong pangangalaga.Ang pagpapanatili ng tamang antas ng likido sa pack ng baterya ay isang pangunahing elemento ng pagpapanatili ng forklift.Ang sistema ng paglamig ng mga modelo na pinapagana ng gas ay ang benefactor ng karamihan ng pagpapanatili ng forklift, na ginagawa upang matiyak na ang radiator ay malinis at ang hangin ay madaling iguguhit sa pamamagitan nito.

Ang parehong uri ng mga forklift ay nangangailangan ng dalubhasang serbisyo ng haydroliko.Ang pagpapanatili ng mga antas ng hydraulic fluid at pagbabago ng mga filter ay nagbibigay -daan sa mga yunit na magtrabaho nang walang insidente at isyu na nauukol sa haydroliko na sistema ng makina.Ang pagsusuri ng mga pag -angat ng tinidor na pag -angat ng karwahe at kritikal ang mga tinidor upang matiyak na walang mga bitak na hindi napansin, na maaaring humantong sa pagkabigo ng sakuna kapag ang isang pag -load ay mataas sa hangin.Ang anumang mga bitak ay dapat ayusin kaagad sa pamamagitan ng hinang o kapalit ng buong istraktura.Ang anumang hinang ay dapat gawin ng isang sertipikadong welder at sinuri bago ang forklift ay maaaring bumalik sa tungkulin.

Ang isang lugar kung minsan ay napapabayaan sa pagpapanatili ng forklift ay ang mga gulong.Ang mga battered, punit at ripped gulong ay madalas na sanhi ng isang pag -iwas sa forklift kapag nagtaas ito ng isang mabibigat na pag -load sa hangin.Ang mga hard gulong ng goma ay isang pangunahing sangkap sa pag -stabilize ng forklift at pagbibigay ng isang matatag na base para sa ito upang gumana.Ang anumang mga gulong na itinuturing na hindi naaangkop sa anumang kadahilanan ay dapat mabago sa pagpapanatili ng forklift.Ito ay nagsasangkot sa pag -alis ng gulong at pagpindot sa gulong at isang bagong gulong.Ang mga makinis na gulong ay ginagamit sa mga panloob na forklift habang ang mga gulong na gulong ay ginagamit sa parehong panloob at panlabas na operating forklift.