Ano ang isang fusee?

Ang isang fusee ay isang mekanikal na sangkap ng mga tradisyunal na estilo ng orasan at relo na tumatakbo sa mga aksyon na umiikot na gear-at-spring.Ang Fusee Pulley ay isang hugis-cylinder na hugis ng kono na may isang kurdon na nakabalot dito, na nag-uugnay ito sa mainspring, kung saan ang pag-igting ay nagpapatatag ng pagkilos ng mainspring habang bumababa ang relo.Ang relo ng fusee, o orasan ng fusee, ang disenyo ay maaaring masubaybayan hanggang sa 1600s at itinuturing na isang rebolusyon sa disenyo ng relo nang maaga, dahil ginawa nito ang mga nasabing mga piraso ng oras na mas tumpak kaysa sa mga nakaraang modelo.Ang mga Fusees ay nangingibabaw sa mga timepieces na gawa sa Ingles sa buong panahon ng malawakang paggamit at nagsimulang maging lipasAng pag -ikot ng isang fusee sa isang relo ay nagpapatatag ng pag -igting ng mainspring ay batay sa cylindrical na hugis nito.Kapag ang mainspring ay mahigpit na sugat, ang kurdon mula dito ay konektado sa maliit na dulo ng diameter ng fusee, at, habang tumakbo ang tensyon ng relo, ang kurdon sa fusee ay lumipat patungo sa mas malaking dulo ng kono, na nagbibigay ng mas mabagal na pag -ikot,Ngunit mas malaking pag -igting para sa paggalaw ng relo.Ang paggalaw ng kurdon ay kinokontrol ng mga grooves sa ibabaw ng fusee na pinanatili ito sa lugar sa isang tiyak na diameter ng kono, nakasalalay sa antas ng pag -igting sa relo.Ito ay isang pangunahing pagpapabuti sa mekanikal na disenyo ng timepiece hanggang sa punto na ang mga relo o orasan bago ang paggamit ng fusee ay hindi tumpak na hindi nila maituturing na tunay na mga aparato sa pag -timeke.Lalo na para sa disenyo ng relo, ito ay isang napakalaking elemento na gumawa ng mga relo ng bulsa na makapal at masalimuot.Ang relo ng fusee ay isa ring kumplikadong aparato ng mekanikal, at, kung nasira ang mainspring o ang chain sa fusee ay nasira, mahirap at mamahaling ayusin ang aparato, dahil ang pinsala ay maaaring mangyari sa iba pang mga sangkap sa relo sa proseso.

Ang pagpunta sa pag-imbento ng bariles ni Jean-Antoine Lepine noong 1760 ay itinuturing na isa pang rebolusyonaryong paglukso pasulong sa disenyo ng relo, at ang mga disenyo ng lepines para sa mga mekanikal na relo at orasan ay ginagamit pa rin noong 2011. Ang pagpunta sa bariles ay mahalagang isang mahabang mainspring na maaaring humawak ng potensyal na metalikang kuwintasAng enerhiya na hindi kailanman ganap na nawala sa mekanismo ng relo.Pinapayagan nito para sa isang mas palaging antas ng puwersa para sa paggalaw ng relo, at ang isang mas mahaba at mas payat na mainspring din ay napatunayan na mas malamang na masira kaysa sa mga ginamit sa relo ng fusee.Ang isa pang bentahe na dinala ng pagpunta sa disenyo ng bariles na dinala sa mga relo ay binigyan sila ng kakayahan ng pagkakaroon ng pag -oscillating na paggalaw ng hanggang sa 18,000 mga oscillation bawat oras.Ginawa nitong mas madaling kapitan ang mga kamalian na dulot ng mga panginginig ng boses mula sa pagsakay sa kabayo, sa mga coach, o mga tren ng tagal ng oras.