Làm thế nào để tôi trở thành một kẻ phá hoại hàng hải?

Các Riggers biển thiết lập các cấu trúc tạm thời và vận hành thiết bị và máy móc như neo, hệ thống ròng rọc và buồm trên thuyền và các tàu hàng hải khác.Ai đó muốn trở thành một kẻ phá hoại hàng hải thường phải tốt nghiệp trung học.Thông thường, Riggers không phải hoàn thành bằng đại học mặc dù một số công ty yêu cầu Riggers phải hoàn thành các khóa đào tạo nghề không cấp độ. Nói chung, các vị trí Rigger là công việc cấp nhập cảnh.Bất cứ ai đã đạt đến tuổi trưởng thành hợp pháp đều có thể áp dụng để trở thành một kẻ phá hoại hàng hải.Một số công ty tiến hành kiểm tra lý lịch hình sự và đưa các tân binh mới vào các xét nghiệm lạm dụng ma túy và chất gây nghiện.Thông thường, Riggers không chịu trách nhiệm điều khiển hoặc vận hành các thủ công nước mặc dù một số công ty yêu cầu người xin việc phải có một số kinh nghiệm vận hành các tàu đó.leo núi và giàn giáo.Do đó, một người khuyết tật về thể chất trong một số loại điều kiện y tế nhất định có thể không thể trở thành một kẻ phá hoại biển.Ngoài ra, nhiều nhà tuyển dụng chỉ cung cấp các công việc gian lận cho các cá nhân có thể bơi. Một số công ty thích thuê những người có kinh nghiệm trước đó trong lĩnh vực xây dựng vì những cá nhân này phải lắp ráp giàn giáo và vận hành máy móc như cần cẩu và tời.Hơn nữa, các công nhân xây dựng như Riggers đang tham gia vào một nghề nghiệp đòi hỏi thể chất và vì vậy những người từng làm việc như các nhà xây dựng thường có thể chuyển sang vai trò dựa trên yêu cầu về thể chất.Trong trường hợp người lao động phải xử lý và duy trì các thiết bị phức tạp, người sử dụng lao động thường thích thuê công nhân có kinh nghiệm trước đây với tư cách là kỹ sư và cơ học. Các nhà khai thác cần cẩu và những người vận hành các loại phương tiện tương tự thường phải có giấy phép.Trong nhiều trường hợp, các công ty hàng hải cung cấp đào tạo nghề cho các tân binh.Sau khi thời gian đào tạo kết thúc, các tân binh có thể tham gia các kỳ thi cấp phép khu vực hoặc quốc gia.Những người vượt qua kỳ thi này có thể vận hành máy móc mà không chịu sự giám sát trực tiếp của một quản đốc hoặc người có kinh nghiệm.Một số trường cao đẳng cộng đồng cung cấp các lớp học chuẩn bị các cá nhân cho các kỳ thi này. Nhân viên giàn khoan dầu và các thành viên phi hành đoàn thương mại thường dành hàng tuần hoặc vài tháng trên biển.Do đó, một người nào đó muốn trở thành một kẻ phá hoại biển có thể phải trải qua một số khóa đào tạo sơ cứu cơ bản vì các nhà cung cấp y tế thường không thể đáp ứng nhu cầu của người bệnh và bị thương đang ở trên biển.Khi tàu đến cảng, Riggers phải tương tác với các công nhân bến tàu, nhiều người nói tiếng nước ngoài.Do đó, một số công ty yêu cầu Riggers phải có một số kiến thức thô sơ về ít nhất một ngôn ngữ bên cạnh tiếng mẹ đẻ của họ.