Người cờ làm gì?

Một người gắn cờ là một cá nhân chỉ đạo giao thông xung quanh các chướng ngại vật hoặc vật cản trên đường.Công việc của Flaggers là giữ an toàn cho người lái xe và người đi bộ bằng cách cảnh báo họ về những nguy hiểm phía trước.Khi làm như vậy, anh ta cũng giữ cho công nhân đường bộ an toàn hơn bằng cách cảnh báo người lái xe về sự hiện diện của họ.Nhiều vị trí cờ được tìm thấy trong ngành xây dựng, đặc biệt là với các công ty làm việc đường bộ.Người gắn cờ cũng có thể là một nhân viên nhà nước hoặc chính phủ, và có thể được tuyển dụng với các đội cứu hỏa hoặc cảnh sát để giúp giao thông trực tiếp trong trường hợp khẩn cấp. Khi đường bị chặn bởi xây dựng, ổ gà, cây ngã hoặc các vật cản khác, người viết cờ sử dụng cờ, dấu hiệu hoặc tín hiệu tay để hướng dẫn lưu lượng truy cập.Anh ta giữ một dấu hiệu dừng hoặc cờ đỏ ra trước giao thông, và sử dụng tay kia để báo hiệu những chiếc xe dừng lại.Khi an toàn cho những chiếc xe di chuyển trở lại, anh ta chuyển sang một dấu hiệu chậm, hoặc di chuyển cờ của mình ra khỏi đường giao thông.Anh ta cũng vẫy xe về phía trước bằng cách sử dụng bàn tay miễn phí của mình.Một người gắn cờ cũng có thể sử dụng kết hợp các lá cờ và tín hiệu tay để cảnh báo các trình điều khiển các mối nguy tiềm ẩn mà không buộc chúng phải dừng hoàn toàn. Những người gắn cờ thường đóng quân vượt xa vị trí tắc nghẽn.Họ đeo thiết bị phản chiếu để giúp người lái nhìn thấy chúng tốt hơn, và thường mặc các vật dụng an toàn tiêu chuẩn như mũ cứng và giày công việc.Địa điểm gắn cờ cũng có thể được chiếu sáng vào ban đêm để các tài xế có thể nhìn thấy người gắn cờ tốt hơn và làm theo tín hiệu của mình.Họ phải sẵn sàng đứng trong thời gian dài và nên thoải mái đối phó với công chúng.Flaggers và các công nhân đường khác phải đối mặt với rủi ro liên tục từ giao thông, và nên thực hiện càng nhiều biện pháp phòng ngừa càng tốt để bảo vệ bản thân và tránh tai nạn.Nhiều tiểu bang yêu cầu những người gắn cờ phải trải qua các chương trình đào tạo được phát triển bởi Hiệp hội Dịch vụ An toàn Giao thông Hoa Kỳ (ATSSA).Những tiểu bang không yêu cầu đào tạo ATSSA có thể có các chương trình riêng của họ thông qua Cơ quan quản lý đường cao tốc tiểu bang hoặc các cơ quan khác.Để đạt được chứng nhận thông qua các chương trình này, ứng viên phải hoàn thành đào tạo an toàn và vượt qua bài kiểm tra viết.Mặc dù một số công ty cá nhân có thể thuê những cá nhân chưa được chứng nhận trước đây, chính quyền địa phương có thể không cho phép những cá nhân này đóng vai trò là người gắn cờ trong một số kịch bản nhất định.Bên ngoài Hoa Kỳ, các yêu cầu chứng nhận rất khác nhau, nhưng nhiều quốc gia có một số hình thức đào tạo hoặc chương trình chứng nhận tương tự như các yêu cầu được phát triển bởi ATSSA.