Phi công tư nhân là gì?

Một phi công tư nhân là một người được cấp phép vận hành máy bay.Các phi công tư nhân có thể bay các máy bay khác nhau như máy bay một động cơ, máy bay trực thăng, tàu lượn và bóng bay không khí nóng.Bất cứ máy bay nào, một phi công học được bay sẽ quyết định loại nào và chứng nhận máy bay mà anh ta được cấp phép bay.Có một số yêu cầu đủ điều kiện và đào tạo cho ai đó để có được giấy phép phi công tư nhân.Để trở thành một phi công tư nhân, một người phải 16 tuổi để vận hành tàu lượn hoặc khinh khí cầu và phải 17 tuổi cho tất cả các máy bay khác.Một chuyến bay vật lý, bao gồm kiểm tra tầm nhìn và thính giác, được yêu cầu để có được một y tế hạng ba sẽ cho phép một phi công sinh viên bay.Ngoài ra, một người phải thành thạo đọc, viết, nói và hiểu tiếng Anh.Một phi công sinh viên cũng phải vượt qua bài kiểm tra kiến thức hàng không nói chung sau khi nhận được chứng thực nhật ký từ một người hướng dẫn bay.Trước khi thực hiện một chuyến đi kiểm tra cấp phép, phi công sinh viên cũng phải nhận được hướng dẫn bay trong lớp và loại máy bay mà anh ta muốn có được giấy phép và có đủ kinh nghiệm solo trong cùng một máy bay.

Chủ đề hướng dẫn mặt đất và hướng dẫn bay mà phi công sinh viên nhận được được điều chỉnh bởi các quy định hàng không liên bang (FAR,) do Cục Hàng không Liên bang (FAA) quy định.Một phi công sinh viên cố gắng trở thành một phi công tư nhân có thể có được kiến thức để vượt qua bài kiểm tra cần thiết theo một số cách.Một số học sinh chọn học độc lập tại nhà, trong khi những học sinh khác có một trường phi công tư nhân có cấu trúc có thể tồn tại ở bất cứ đâu từ hai ngày đến ba tháng.FAA yêu cầu tất cả các phi công sinh viên học những điều cụ thể trong khi ở trên máy bay, ví dụ, cất cánh, hạ cánh, thái độ bất thường, hạ cánh khẩn cấp, bay chậm, v.v.Các chủ đề cần thiết trước khi một phi công sinh viên sẵn sàng solo, hoặc bay mà không có người hướng dẫn.Tuy nhiên, thường xuyên hơn không, sẽ mất gần 20 giờ trước khi một phi công sinh viên có chuyến bay solo đầu tiên của mình.từ một sân bay có kiểm soát và không được kiểm soát.Khi phi công sinh viên đã đáp ứng tất cả các yêu cầu của mình và vượt qua chuyến đi séc, anh ta sẽ nhận được giấy phép phi công riêng của mình.Khi một sinh viên là một phi công tư nhân, anh ta không thể được trả tiền khi chở hành khách khác, nhưng anh ta có thể chọn chia chi phí nhiên liệu.Để giữ giấy phép phi công tư nhân, phi công phải được đánh giá chuyến bay được thực hiện bởi một người kiểm tra FAA mỗi hai năm và giữ hiện tại trong y tế của mình.