Máy nén 12V là gì?

Có một số loại máy nén khí di động khác nhau, một số trong đó được thiết kế để hoạt động trên dòng điện trực tiếp 12 volt (DC).Các thiết bị này được thiết kế chủ yếu để thổi phồng các vật thể áp suất thấp, chẳng hạn như bóng thể thao và nệm không khí, mặc dù nhiều người cũng có khả năng bơm lốp xe.Không giống như hầu hết các máy nén khí, các đơn vị này thường thiếu bất kỳ loại tàu có áp suất nào để tích lũy không khí nén.Thay vào đó, một máy nén 12V thường sẽ bơm không khí trực tiếp vào một đối tượng.Các máy nén này thường ít mạnh hơn các đơn vị di động hoạt động trên dòng điện xen kẽ (AC), mặc dù thực tế là chúng có thể chạy trên các hệ thống điện 12 volt được tìm thấy trong ô tô và thuyền thường làm cho chúng hữu ích hơn khi đi du lịch.sử dụng các phương pháp khác nhau để điều áp không khí.Hầu hết các máy nén khí bơm không khí vào một số loại thùng chứa kín để áp lực nó, mặc dù những người khác có khả năng bơm không khí trực tiếp vào một vật bơm hơi.Máy nén 12V là một ví dụ nổi bật, vì hầu hết các thiết bị đó không có bất kỳ loại tàu có áp suất nào.Một động cơ bên trong máy nén 12V hút không khí vào và sau đó bơm trực tiếp vào một vật thể.Điều đó có thể đặt giới hạn về hiệu quả của một số máy bơm, vì lốp xe hơi và các vật thể tương tự khác thường yêu cầu một khối lượng không khí rất lớn để đạt được áp suất cần thiết.đã được lấp đầy.Động cơ sau đó sẽ tự động bật lại khi áp suất giảm xuống dưới một mức nhất định.Vì máy nén 12V thường thiếu bất kỳ loại xe tăng nào, chúng cần phải chạy liên tục.Điều đó làm cho điều quan trọng là thỉnh thoảng tắt chúng trong quá trình sử dụng, đặc biệt là khi lấp đầy các vật thể khối lượng lớn như lốp xe.Việc sử dụng mở rộng mà không bị phá vỡ có thể đốt cháy động cơ máy nén 12V, vì vậy hầu hết các nhà sản xuất liệt kê giới hạn thời gian cho hoạt động liên tục. Bên cạnh việc thiếu bình áp suất để tích lũy không khí nén, sự khác biệt chính khác giữa máy nén 12V và các đơn vị di động khác làNguồn năng lượng.Hầu hết các máy nén chạy trên nguồn AC, trong khi máy nén 12V được thiết kế để hoạt động trên các hệ thống DC 12V được tìm thấy trong hầu hết các hệ thống điện ô tô và biển.Các đơn vị này thường được trang bị các phích cắm được thiết kế để kết nối với ổ cắm bật lửa, mặc dù các đơn vị khác có clip cá sấu có thể được kết nối trực tiếp với pin xe.Điều đó có thể làm cho các đơn vị này rất hữu ích trên đường, cho phép chúng lấp đầy lốp xe và các vật thể bơm hơi khác, trong các tình huống không có năng lượng AC.