Bộ truyền động xi lanh là gì?

Thuật ngữ bộ truyền động xi lanh là một mô tả rộng được áp dụng cho một họ thiết bị chuyển đổi áp suất không khí và chất lỏng hoặc năng lượng điện thành chuyển động cơ học hữu ích.Chuyển động này, hoặc hoạt động như nó được gọi là kỹ thuật, có thể là tuyến tính hoặc quay theo bản chất và được sử dụng để di chuyển, nâng, thấp hơn hoặc nắm bắt các đối tượng thông qua sự sắp xếp liên kết.Các loại bộ truyền động xi lanh phổ biến nhất là các biến thể khí nén, thủy lực và động cơ điện.Các bộ truyền động chạy bằng không khí và dầu thường sử dụng một cách sắp xếp piston để bắt đầu chuyển động trong khi các ví dụ điện sử dụng một bánh răng vít chì hoặc sâu với mỗi loại có lợi ích cụ thể của riêng nó.Bộ truyền động xi lanh được tìm thấy trong nhiều ứng dụng công nghiệp, ô tô, sở thích và trong nước và có sẵn trong một loạt các kích cỡ và khả năng năng lượng.Nguyên tắc làm việc cơ bản của xi lanh truyền động khí nén và thủy lực là một pít -tông trong một xi lanh kín được di chuyển bởi không khí hoặc áp suất dầu.Trong cả hai trường hợp, xi lanh được niêm phong ở cả hai đầu với thanh truyền động đi qua một tập hợp các con dấu trong một nắp đầu.Điều này tạo ra một buồng kín ở trên và bên dưới piston.Chất lỏng điều áp, thường là dầu cấp thủy lực hoặc không khí, được đưa vào buồng để di chuyển piston về phía trước hoặc về phía sau, đến lượt nó, di chuyển thanh truyền động.Việc sắp xếp các van cho phép dầu hoặc không khí chảy vào buồng nén và ra khỏi buồng không hoạt động theo đầu vào của toán tử.Bộ truyền động xi lanh quay hoạt động theo cùng một cách ngoại trừ thành phần piston có thiết kế khác và xoay bên trong xi lanh thay vì di chuyển lên xuống.Trong trường hợp này, thanh Actuator chuyển hành động quay này sang đĩa hoặc tấm được gắn vào phần làm việc.Trong cả hai trường hợp, bộ truyền động xi lanh chuyển đổi chất lỏng hoặc áp suất không khí thành công việc hữu ích.Một bộ truyền động xi lanh hoạt động bằng điện được trang bị ổ đĩa động cơ biến một đai ốc hoặc bánh răng.Thanh truyền động trong các trường hợp này có một sợi vít chì hoặc bánh răng giun cắt vào phần dưới của nó, tham gia vào bánh răng hoặc đai ốc này.Việc xoay bánh răng hoặc đai ốc làm cho bộ truyền động di chuyển lên và xuống ống theo hướng mà động cơ quay.Thanh truyền động sau đó chuyển chuyển động tuyến tính này sang tác phẩm giống như các bộ truyền động điều khiển không khí hoặc dầu.Các loại bộ truyền động xi lanh khác nhau đều có các đặc điểm riêng lẻ khiến chúng đặc biệt phù hợp với các ứng dụng cụ thể.Các bộ truyền động điều khiển không khí là các biến thể mục đích chung hiệu quả nhất về chi phí mang lại sự cân bằng sức mạnh tốt cho kích thước xi lanh.Chúng cũng hữu ích khi không có sẵn năng lượng điện.Các bộ truyền động thủy lực là mạnh nhất trong tất cả các loại, cung cấp mức độ cực kỳ của mô -men xoắn ở bất kỳ kích thước xi lanh nào.Bộ truyền động điện là loại chính xác nhất có khả năng cung cấp chuyển động của chúng theo gia số rất chính xác.Bộ truyền động xi lanh là một thành phần phổ biến của máy móc xây dựng và di chuyển trái đất, và thiết bị công nghiệp và ô tô, và là một phần không thể thiếu trong nhiều dự án sở thích.Họ cũng thường gặp trong nhà dưới dạng cửa, giếng trời và người mở cửa sổ.Bộ truyền động xi lanh có một loạt các kích thước và xếp hạng công suất từ các xi-lanh nhỏ có sở thích có đường kính dưới nửa inch đến các phiên bản công nghiệp khổng lồ có đường kính vài feet có khả năng di chuyển hàng chục ngàn pound.