Ròng rọc đôi là gì?

Một ròng rọc kép là một hệ thống gồm hai ròng rọc được sử dụng cùng nhau để di chuyển tải.Thuật ngữ này có thể đề cập đến hai ròng rọc riêng biệt được nối bởi dây thừng và được sử dụng cùng nhau.Nó cũng có thể đề cập đến một đơn vị của hai ròng rọc bên cạnh một vòng quay khác trên một trục chung.Nhiều ròng rọc được sử dụng cùng nhau được gọi là hệ thống ròng rọc hỗn hợp và ròng rọc kép là loại đơn giản nhất của một hệ thống như vậy.

bao gồm một bánh xe có rãnh được hỗ trợ trên trục trung tâm, ròng rọc là một loại máy đơn giản.Một sợi dây, dây chuyền hoặc cáp quấn quanh bánh xe, còn được gọi là một miếng, được ngồi trong rãnh trên mép bánh xe.Một đầu thường được gắn vào tải trong khi đầu kia được kéo để tạo ra một lực lên tải để di chuyển nó. Sử dụng ròng rọc cung cấp một lợi thế cơ học giúp di chuyển tải dễ dàng hơn.Thuật ngữ lợi thế cơ học đề cập đến lực cần thiết để di chuyển một tải chia cho lực điện trở mà tải trọng tác dụng, chẳng hạn như trọng lượng của nó.Lợi thế cơ học cao hơn có nghĩa là cần ít nỗ lực hơn để di chuyển cùng một tải.Mục đích của ròng rọc kép là tăng lợi thế cơ học của hệ thống, do đó làm giảm nỗ lực cần thiết để di chuyển một tải trọng nhất định.Khi nhiều ròng rọc được thêm vào một hệ thống ròng rọc hỗn hợp, trọng lượng của tải được chia và tải trở nên dễ dàng hơn để di chuyển.Ma sát giữa dây, chuỗi hoặc cáp và bánh xe của ròng rọc, tuy nhiên, tăng lên khi nhiều ròng rọc được thêm vào hệ thống.Điều này làm cho việc di chuyển tải trở nên khó khăn hơn, vì vậy số lượng ròng rọc mà một hệ thống ghép thực tế có thể kết hợp thực tế bị hạn chế.Tuy nhiên, hai ròng rọc thường liên quan đến ma sát đủ ít để nỗ lực phải nỗ lực để di chuyển tải gần một nửa. Các hệ thống ròng rọc kép hoặc các hệ thống ròng rọc hợp chất khác thường được tìm thấy trong các môi trường mà việc nâng nặng phải được thực hiện thủ công.Ví dụ, tải trọng nặng có thể cần phải được di chuyển thủ công trên thuyền hoặc tàu.Lợi thế cơ học bổ sung của ròng rọc ghép là hữu ích hoặc thậm chí cần thiết trong những trường hợp như vậy.Các nhóm tìm kiếm và cứu hộ cũng có thể sử dụng các hệ thống ròng rọc kép cho các hoạt động trong các tình huống hoang dã mà không có sức mạnh để thực hiện lao động nặng.động cơ được sử dụng.Thang máy là một ví dụ phổ biến của một ứng dụng được cấp nguồn thường sử dụng một hệ thống ròng rọc như vậy.Một ròng rọc được cố định ở đầu trục trong khi các trục khác di chuyển với khoang thang máy khi nó di chuyển lên xuống.Một chiếc xe tải có thể sử dụng ròng rọc kép để giảm tải trên tời khi kéo tải nặng hoặc đánh bật một cái bị kẹt.Các hoạt động công nghiệp và xây dựng thường sử dụng chúng với cần cẩu và vận thăng để di chuyển các pallet vật liệu lớn hoặc nâng vật liệu để xây dựng xây dựng.