Skip to main content

Lồng xe nâng là gì?

Một cái lồng xe nâng đôi khi được biết đến như một nền tảng làm việc hoặc một giỏ người đàn ông, vì nó cho phép một người được nâng an toàn bởi các lưỡi dao của một chiếc xe nâng lên một độ cao cao trên mặt đất.Lồng xe nâng hầu như luôn được làm từ kim loại rất mạnh như thép, và nó có sàn phẳng với tường hoặc lan can ở tất cả các mặt của nền tảng.Mặt sau của lồng thường sẽ có một lưng cao bảo vệ công nhân khỏi các cơ chế nâng xe nâng và mặt trước của lồng sẽ có cửa hoặc cổng cho phép người lao động đến và đi an toàn.Lồng xe nâng, một người vận hành phải gắn lồng đúng vào lưỡi dao.Điều này được thực hiện bằng cách trượt lưỡi dao vào túi ở dưới cùng của lồng xe nâng.Các lưỡi dao trượt vào túi cho đến khi lưỡi dao áp vào tường phía sau của lồng, và chiếc lồng xe nâng được bảo đảm tại chỗ bằng cách sử dụng chuỗi.Khi xe nâng được đặt đúng chỗ và các chuỗi được bảo đảm, lồng có thể được nâng lên một cách an toàn.Một công nhân có thể vào lồng và đóng cổng phía sau anh ta, đảm bảo ngăn ngừa rơi hoặc các loại tai nạn khác.

Trong khi công nhân ở trong chuồng, anh ta hoặc cô ta thường đeo dây nịt an toàn có thể được gắn vào các bức tườngLồng sử dụng carabiner hoặc móc.Điều này sẽ ngăn chặn bất kỳ tai nạn như thác trong khi người đó được dỡ bỏ trong lồng.Có khả năng lồng cũng sẽ có các khay công cụ hoặc các bề mặt làm việc khác, mặc dù nhiều lồng thì không.Các bức tường hoặc lan can của lồng thường được đặt ở khoảng chiều cao hông, mặc dù các bức tường có thể cao hơn để tăng thêm sự an toàn.Các bức tường thấp hơn cho phép một công nhân uốn cong về phía trước trong khi làm việc. Việc xây dựng lồng xe nâng phải đặc biệt mạnh để ngăn chặn tai nạn nghiền nát.Kim loại bền thường được sử dụng để ngăn người lao động bị thương nếu thang máy ấn lồng quá mạnh vào một vật rắn.Tầng của lồng thường có một số loại kết cấu, dưới dạng dải dính hoặc mạ kim cương, để cho phép lực kéo tốt hơn trong khi đi bộ hoặc di chuyển trong lồng.Lan can mở cho phép một công nhân trượt carabiner dọc theo chiều dài của đường ray, điều này cho phép di động lớn hơn.