Skip to main content

Tàu áp lực là gì?

Tàu áp suất là một thùng chứa đóng được thiết kế để giữ nội dung ở một áp suất nhất định.Khí hoặc chất lỏng có thể được giữ ở áp suất khác với nhiệt độ môi trường.Ví dụ bao gồm bể chứa nước nóng và xi lanh lặn.Tàu ngầm và tàu không gian về cơ bản là các tàu áp suất khổng lồ. Các tàu áp suất thường được làm bằng thép vì thép mạnh và có thể chống lại các tác động.Xi lanh cũng có thể được làm bằng các kim loại khác, sợi carbon hoặc polyme.Chúng thường được lót bằng kim loại, gốm sứ hoặc các polyme khác.Lớp lót bảo vệ tính toàn vẹn cấu trúc của tàu áp suất và bảo vệ thêm chống rò rỉ.Thiết kế ổn định nhất cho tàu áp suất là một bể hình quả cầu.Áp lực trong một tàu áp lực tự nhiên làm cho các bức tường của tàu ra ngoài.Một con tàu hình quả cầu tận dụng xu hướng tự nhiên đó.Mặc dù vậy, hầu hết các tàu áp lực không có hình cầu vì một quả cầu là khó khăn và tốn kém để tạo ra.Kết quả là, hầu hết các tàu áp lực đều có hình trụ với các nắp tròn ở mỗi đầu.Các hình thức phổ biến của các tàu áp lực bao gồm các tàu có thành mỏng, bể chứa và các thùng chứa có thể vận chuyển.Các tàu có thành mỏng là những người có đường kính từ 10 lần hoặc nhiều hơn độ dày của tường.Bể lưu trữ là một loại tàu siêu mỏng.Tàu vận chuyển là các tàu được sản xuất hàng loạt.Loại ít phổ biến nhất là tàu có thành dày.Đây là một tàu có đường kính dưới 10 lần độ dày của tường.

Tính ổn định của bình áp là rất quan trọng.Một bình áp suất không có cấu trúc âm thanh có thể bị rò rỉ hoặc thậm chí bị vỡ dưới áp lực.Tùy thuộc vào loại chất lỏng hoặc khí bên trong bể, rò rỉ có thể gây ngộ độc, lửa hoặc nghẹt thở.Thất bại bùng nổ bạo lực có thể gây tử vong do mảnh đạn hoặc vụ nổ.Để bảo vệ chống lại sự thất bại bạo lực, nhiều tàu áp lực được thiết kế để rò rỉ trước khi nổ.Điều này cho phép áp lực cân bằng chậm và cho thời gian cho người lao động sửa chữa hoặc tắt thiết bị mà không bị thương.Để bảo vệ chống lại cái chết hoặc thương tích bởi các tàu áp lực bị lỗi, các quốc gia khác nhau đã tạo ra các quy tắc thiết kế để đảm bảo rằng tất cả các tàu áp lực đều an toàn để sử dụng.Tại Hoa Kỳ, các mã điều chỉnh thiết kế tàu áp lực được liệt kê trong Hiệp hội Kỹ sư Cơ khí Hoa Kỳ và mã áp lực.Bộ luật Canada là B51 của Hiệp hội Tiêu chuẩn Canada.Úc, Anh và nhiều quốc gia khác cũng có các quy tắc tương tự.