Skip to main content

Tế bào nhiên liệu hydro là gì?

Một tế bào nhiên liệu hydro là một công nghệ chuyển đổi hydro và oxy thành nước, và trên đường tạo ra năng lượng có thể được sử dụng trong các ứng dụng khác.Hiện tại, hầu hết các cuộc nói chuyện liên quan đến việc sử dụng pin nhiên liệu hydro là trong ngành công nghiệp ô tô.Nếu công nghệ có thể được phát triển đến mức nó có thể được sản xuất giá cả phải chăng, thì đó có thể là nguồn năng lượng cho ô tô trong tương lai gần. Hầu hết mọi người đều quen thuộc với các loại pin nhiên liệu của Hồi giáo, một loại khác nhau, thường được gọi là pin.Pin, mặc dù về mặt kỹ thuật không được gọi là pin nhiên liệu, có hóa chất trong đó tạo ra dòng điện.Trong pin kiềm, oxit kẽm và mangan được sử dụng.Tuy nhiên, vì pin là các hệ thống kết thúc, các vật liệu bên trong không thể được thay thế.Do đó, cuối cùng họ mất khả năng sản xuất dòng điện và được gọi là đã chết. Mặt khác, một pin nhiên liệu hydro không phải lo lắng về sự bất tiện rất lớn này.Do thực tế là các vật liệu cần thiết để tạo ra dòng điện, hydro và oxy, liên tục chảy vào tế bào, luôn có dòng chảy ra khỏi tế bào.Sự tái sinh liên tục này là một trong những lợi thế lớn của pin nhiên liệu hydro.Trên thực tế, hầu hết các tế bào nhiên liệu hydro sử dụng hydro tinh khiết có tỷ lệ hiệu quả gần 65 % trong các ứng dụng ô tô.Ngược lại, các phương tiện chạy bằng xăng mất rất nhiều hiệu quả thông qua sản phẩm phụ của nhiệt.Có quá nhiều nhiệt bị mất trong việc chuyển đổi xăng thành năng lượng cơ học đến nỗi hiệu quả tổng thể là khoảng 20 %. Một pin nhiên liệu hydro cung cấp một số lợi thế khác so với chiếc xe truyền thống được cung cấp bằng xăng hoặc diesel.Đầu tiên, một chiếc xe hydro không có carbon dioxide hoặc khí thải có hại khác.Sản phẩm phụ duy nhất của pin nhiên liệu hydro là nước.Thứ hai, đối với những quốc gia không có nhiều tài nguyên nhiên liệu hóa thạch, pin nhiên liệu hydro là một nguồn năng lượng tuyệt vời, sử dụng nguồn cung cấp hydro và oxy gần như vô hạn để hoạt động.Xe tế bào có thể được phát triển và thậm chí có một số trên đường, chúng vẫn tương đối đắt tiền, so với anh em họ xăng của họ.Các kim loại quý cần thiết cho pin nhiên liệu và chi phí của các nguyên liệu thô khác làm cho chúng rất đắt tiền để sản xuất.Nhiều nhà khoa học cảm thấy những tiến bộ công nghệ sẽ chỉ làm cho nó trở thành vấn đề thời gian trước khi các chi phí sản xuất đó bắt đầu giảm.Tuy nhiên, trong khi đó, các phương tiện pin nhiên liệu hydro vẫn nằm ngoài phạm vi giá của phần lớn dân số.