Cây cầu ống là gì?

Một cây cầu ống là một cây cầu được xây dựng đặc biệt cho phép một đường ống chạy qua các dòng sông, cầu vượt cao đường, khe núi sâu hoặc các khu vực đất không ổn định về mặt địa chất hoặc sinh thái hoặc dễ bị tổn thương.Các đường ống đi qua những cây cầu này có thể là cung cấp cho một thị trấn nước từ sông hoặc hồ chứa, hoặc đến các trạm thủy lợi trên các đồn điền nông nghiệp lớn.Ngoài ra, các đường ống có thể mang nước thải từ các hoạt động khai thác đến các khu vực tải để vận chuyển vận tải đường sắt hoặc đường sắt.Đôi khi, chúng mang khí tự nhiên hóa lỏng từ khu vực chế biến của một nhà máy đến các tuyến đường sắt hoặc bến cảng để tải lên tàu chở dầu.Đôi khi cũng có những con đường dành cho người đi bộ hoặc bảo trì bên cạnh cầu ống là tốt.Thiết kế của một cây cầu đường ống phải tính đến trọng lượng của các đường ống khi mang đầy đủ và ảnh hưởng của điều kiện thời tiết lên cả hai đường ống và các cây cầu giữ chúng.Các kỹ sư thực hiện thử nghiệm vật liệu các vật liệu được sử dụng trong xây dựng cầu ống, và thử nghiệm ứng suất cấu trúc và động của các thiết kế đã hoàn thành cho các mô hình khí hậu và thời tiết dự kiến trong khu vực nơi cây cầu sẽ được xây dựng.Một số thiết kế tạo ra những cây cầu bảo vệ tài nguyên thiên nhiên có giá trị và để lại ít dấu chân trong một khu vực hoang dã nhất có thể.Bất cứ khi nào có thể, cầu treo được thiết kế để mang các đường ống trên các hệ sinh thái bên dưới;Điều này thường liên quan đến các thiết kế vừa thực tế và hấp dẫn trực quan.

Nhiều cây cầu treo trên sông hoặc khe núi được xây dựng tại chỗ và được xây dựng cẩn thận để chịu được điều kiện thời tiết và gió khắc nghiệt.Những cây cầu được xây dựng từ thép và bê tông dự ứng lực thường được xây dựng gần đó trong các phân đoạn và sau đó được ghép lại với nhau trên các mố và hỗ trợ viên thuốc.Một cây cầu như vậy ở Nam Phi đã được ghép lại với nhau ngay ngoài địa điểm.Sau đó, toàn bộ cây cầu, nặng 156,5 tấn ngắn (142 tấn), được hạ xuống vị trí bằng cách sử dụng cần cẩu tải nặng.Sau khi cây cầu hoàn thành được áp dụng đầy đủ trên hệ thống hỗ trợ của nó, hơn 441 tấn ngắn (400 tấn) đã được thêm vào trong con đường dành cho người đi bộ bê tông và lan can tay. Những cây cầu đường ống vận chuyển đường ống nước ở các nước phía bắc cũng phải xem xét các hiệu ứng mùa đông.Do đó, những cây cầu này có thể được chế tạo các đường ống sắt được gọi là những cây cầu đường ống cơ học.Các giao cắt cơ học này bao gồm các lớp nhôm xung quanh các ống sắt, với một nguồn được làm nóng bên trong giữ cho nước ở nhiệt độ không đổi, bất kể thời tiết lạnh như thế nào.Những thiết kế đường ống cách nhiệt này giúp đảm bảo nguồn cung cấp nước của thị trấn không bị nguy hiểm bởi sự đóng băng của các đường ống.