Skip to main content

Một dầm tấm là gì?

Một dầm tấm là một loại chùm được xây dựng từ các tấm thép được bắt vít hoặc hàn lại với nhau.Mục đích của dầm tấm là xây dựng một chùm lớn hơn bất cứ thứ gì có thể được chế tạo bởi một nhà máy thép hoặc nhà máy.Loại dầm này thường được sử dụng để tạo ra một số loại cầu nhất định và bản thân các dầm thường rất thường có hình i.Kích thước và hình dạng của dầm cho phép các nhà xây dựng xây dựng những cây cầu có nhiệm vụ dài hơn và nặng hơn nhiều so với những cây cầu được xây dựng với các thiết kế khác.Ứng dụng phổ biến nhất cho một dầm tấm là việc xây dựng các cây cầu đường sắt.Cầu dầm tấm là cần thiết cho việc sử dụng đường sắt vì các động cơ và xe hơi đi qua cây cầu sẽ đặc biệt nặng, điều đó có nghĩa là cây cầu sẽ cần phải có nhiệm vụ nặng để hỗ trợ trọng lượng.Các tấm được hàn hoặc bắt vít với nhau trong một cấu hình cụ thể để có độ bền và độ tin cậy tối ưu, và trong khi các nhịp này không có khả năng đặc biệt dài, chúng sẽ đủ bền để sử dụng đường sắt.Các dầm chùm I ít có khả năng được sử dụng trên thiết kế này có lợi cho các dầm hộp, có bốn bức tường để bao quanh chùm tia.Thêm độ cứng cấu trúc.Những xương sườn này giúp các dầm chống lại sự vênh hoặc thiệt hại khác từ trọng lượng hoặc chuyển động của cây cầu dưới tải.Khoảng cách của các xương sườn có thể thay đổi tùy theo chiều dài của nhịp và mục đích của cấu trúc, mặc dù có khả năng nhiều xương sườn sẽ có mặt trên một nhịp duy nhất.Hỗ trợ bổ sung có thể được hàn trong các khu vực của cây cầu trong đó các lực lượng dư thừa có thể được trải nghiệm.Chúng có thể không được đặt cách nhau thường xuyên như các xương sườn khác sẽ được.Trong một số trường hợp, cầu dầm tấm có thể được xây dựng cùng với các vật liệu khác như bê tông.Cây cầu tổng hợp này mạnh mẽ và có thể phù hợp với các tình huống xây dựng khó khăn.Boong của cây cầu có thể là gỗ hoặc bê tông, hoặc nó có thể chỉ đơn giản là mối quan hệ đường sắt.Nếu cây cầu kéo dài một chiều dài, hoặc nếu cây cầu đi qua đường thủy, các trụ bê tông có thể hỗ trợ trọng lượng của cây cầu và chính dầm sẽ được buộc chặt vào bê tông để tăng thêm sức mạnh và độ cứng.