Một la bàn góc phương vị là một la bàn hiển thị hướng hoặc các dấu hiệu mang theo các góc góc phương vị hơn là bất kỳ hình thức nào khác của ký hiệu mang.Có hai hệ thống chính được sử dụng để hiển thị các dấu hiệu hướng trên mặt la bàn: vòng bi góc phần tư và vòng bi góc phương vị.Cả hai hệ thống cung cấp chính xác cùng một thông tin định hướng nhưng ở một định dạng khác.Những người đã sử dụng một la bàn rất có thể đã sử dụng la bàn góc phương vị.Hệ thống vòng bi Quadrant đánh dấu cả vị trí phía bắc và phía nam là 0 độ.Hướng sau đó được đo bằng độ bằng cả phía bắc và phía nam làm điểm tham chiếu cơ sở.Ví dụ, bắt đầu ở phía bắc và di chuyển theo chiều kim đồng hồ 35 deg;dẫn đến một góc phần tư mang N35 deg; e.Ngoài ra, bắt đầu ở phía đông và di chuyển ngược chiều kim đồng hồ 55 deg;kết quả trong cùng một ổ trục N35 deg; e.Trong hệ thống này, Bắc hoặc Nam sẽ luôn là ký hiệu đầu tiên trong ổ trục. Các dấu hiệu la bàn được sử dụng rộng rãi nhất là các ký hiệu của hệ thống vòng bi góc phương vị.Trong hệ thống này, vị trí duy nhất được đánh dấu là 0 là về phía bắc.Di chuyển theo chiều kim đồng hồ, độ được thêm vào thông qua toàn bộ 360 deg;của một vòng tròn hoàn chỉnh.Trong hệ thống này, phía đông được đánh dấu là 90 deg ;, South là 180 deg ;, và phía tây là 270 deg;. Bảng sau đây làm rõ thêm hai hệ thống.Bảng cung cấp tám tiêu đề hướng riêng biệt, mỗi tiêu đề được biểu thị đầu tiên dưới dạng ổ đĩa góc phần tư và sau đó là ổ trục phương vị.; W
w
n1 deg; w
azimuth mang
0 deg;Vòng bi Azimuth dựa trên khái niệm về góc phương vị, còn được gọi đơn giản là phương vị.Một góc phương vị được xác định, từ bất kỳ điểm quan sát nào, là góc giữa một đối tượng hoặc điểm và đường tham chiếu, thường đến phía bắc thực, di chuyển ra khỏi đường tham chiếu đó theo chiều kim đồng hồ trên mặt phẳng ngang.Ví dụ, đứng trên một con tàu với đại dương là mặt phẳng tham chiếu ngang, góc giữa phía bắc thực sự và, nói, một ngọn hải đăng là góc phương vị cho ngọn hải đăng đó so với con tàu, góc đó được đo bằng cách di chuyển theo chiều kim đồng hồ từ đườngĐúng Bắc.Tương tự như vậy, nếu con tàu đó đang di chuyển dọc theo một ổ trục S10 deg; W, người dẫn đường trên con tàu đó tưởng tượng một đường được vẽ dọc theo đó mang theo một đường được vẽ từ con tàu đến phía bắc thực sự.190 deg;Góc được hình thành bởi hai dòng đó là góc phương vị xác định hướng mà con tàu đang di chuyển so với True North.Một la bàn góc phương vị trên con tàu đó sẽ chỉ ra một ổ trục 190 deg;. Góc góc phương vị lớn nhất có thể được đo là 359 độ 59 phút 59 giây, thường được viết là 359 DEG;59 59, điều này ít hơn một chút so với 360 deg;được xác định bởi một vòng tròn đầy đủ.Về mặt kỹ thuật, dựa trên hệ thống vòng bi góc phương vị, nó không chính xác cho bất kỳ điểm nào trên la bàn được đánh dấu là cả 0 deg;và 360 deg ;.Đây là lý do tại sao một la bàn góc phương vị, theo quy ước, đánh dấu n là 0 deg;. Khái niệm về góc phương vị được sử dụng thường xuyên trong một loạt các ứng dụng thực tế.Chúng bao gồm điều hướng đất đai, điều hướng thiên thể, lập bản đồ và pháo.Tính năng chính phân biệt la bàn góc phương vị với bất kỳ la bàn nào khác là các dấu hiệu hướng được hiển thị trên mặt của la bàn chứ không phải bất kỳ sự khác biệt nào trong hoạt động kỹ thuật của la bàn.
