Hệ thống phát hiện nổ là gì?

Một hệ thống phát hiện nổ phát hiện các mối đe dọa tiềm năng bằng cách quét các túi được đặt trên bất kỳ máy bay nào, cho dù túi xách hay túi xách tay được đăng ký với công ty hàng không.Hệ thống phát hiện nổ này hoạt động tương tự như máy hình ảnh cộng hưởng từ (MRI) được tìm thấy ở hầu hết các bệnh viện.Nó phân tích từng túi và xác định xem túi có mang một mối đe dọa bảo mật tiềm ẩn hay không.Khi một vụ nổ hoặc vũ khí được phát hiện trên túi, hệ thống phát hiện nổ nhanh chóng cảnh báo các nhân viên bảo mật để phản ứng và xử lý tình huống thích hợp.Trong một số trường hợp, một đội bom cũng được gọi để hỗ trợ.Hệ thống phát hiện nổ tại các sân bay Hoa Kỳ (Hoa Kỳ) thường được duy trì và thực hiện bởi Cơ quan An ninh Giao thông (TSA).Nó được TSA thành lập lần đầu tiên sau các cuộc tấn công khét tiếng vào ngày 11 tháng 9 năm 2001 để củng cố các biện pháp an ninh ở hầu hết các sân bay của Hoa Kỳ.Các máy hệ thống phát hiện nổ này được sử dụng cùng với việc thiết lập xử lý hành lý tự động của một sân bay để đảm bảo cải thiện bảo mật và hiệu quả hoạt động của chúng.Năm 2005, cơ quan này đã đồng ý hợp đồng với một công ty cung cấp các máy hệ thống phát hiện bùng nổ, phụ tùng và dịch vụ.Các máy được lắp đặt ở phía sau băng tải xử lý hành lý tại các sân bay.Đó là một thiết lập vĩnh viễn, tiên tiến cho phép cải thiện trong việc sàng lọc tất cả các hành lý được kiểm tra cho dấu vết của chất nổ.Điều này cũng được ca ngợi là một cách tiếp cận thân thiện với khách hàng hơn để kiểm tra an ninh vì hành khách không còn phải đưa hành lý của họ đến một khu vực riêng biệt để sàng lọc.Hành khách có thể đơn giản bỏ hành lý của họ tại quầy bán vé được chỉ định.Các hệ thống tương tự như hệ thống phát hiện nổ cũng đã được triển khai để đảm bảo an ninh trong các khu vực liên quan đến giao thông khác.Chúng bao gồm các cổng vi lượng nổ được đưa lên màn hình hành khách tại các sân bay khác nhau của Boston, Baltimore, Florida và Las Vegas, trong số những sân bay khác.Trong thiết lập này, hành khách phải đi qua các cổng được nhúng với các máy dò kim loại, với những luồng không khí thổi vào chúng.Các mẫu không khí sau đó được nghiên cứu cho dấu vết của chất nổ.Nếu có bao giờ báo thức tắt, hành khách và túi của anh ta được thực hiện để trải qua một số sàng lọc nhiều hơn.Ngoài ra còn có máy quét tài liệu đánh hơi các tài liệu cho sự hiện diện của dư lượng nổ trên giấy tờ.Hệ thống này đã được triển khai vào năm 2004 tại các sân bay Chicago, New York và Los Angeles.Một thiết bị khác có tính chất này bao gồm hệ thống phát hiện dấu vết chất nổ có kích thước tương tự như một chiếc vali lớn.Nó hoạt động bằng cách phân tích gạc được sử dụng trên hành lý cho bất kỳ dấu vết của chất nổ.