Co dělá screener zabezpečení dopravy?

Scénář zabezpečení dopravy je zodpovědný za vizuální a fyzickou kontrolu cestujících a zavazadel kohokoli, kdo nastoupí do letadla, aby zajistil, že do letadla není přineseno nic nezákonného nebo pašovaného.Obvykle se setkává široká veřejnost, protože lidé umístění na kontrolních stanovištích letištních bezpečnostních kontrol, přepravní bezpečnostní screener zkontroluje identifikaci osoby, sleduje ho procházením kovovým detektorem, v případě potřeby použije hůlku rukou a prohlédne si zavazadla pro podezřelé předměty.Scerátoři obecně pracují pro Správu bezpečnosti dopravy Spojených států (USA) (TSA) a procházejí poměrně přísným procesům aplikací a školení.se stal součástí ministerstva vnitřní bezpečnosti.TSA vyžaduje, aby každý, kdo se uchází, aby se stal přepravním bezpečnostním screener, musí splňovat fyzické požadavky potřebné pro práci na nohou po delší dobu.Scénář také potřebuje schopnost zvládnout duševní stres a požadavky na řešení potenciálně rozzlobených nebo rozzlobených zákazníků a krizových situací.I když se to může zdát dramatické, existuje velmi reálná možnost, že by screener bezpečnosti dopravy mohl přijít v přímém kontaktu s osobou nebo materiály, které mají v úmyslu spáchat násilný a smrtící akt.

Aby se zabránilo tomu, aby se takové věci staly, jsou screeners vyškoleni prostřednictvím desítekhodin školení ve třídě a počítači a stovky hodin tréninku v oboru, aby hledali, lokalizovali a izolovali potenciální bezpečnostní hrozby.Scénář zabezpečení dopravy také obvykle podléhá dalšímu vzdělávání každý týden a den, aby se dozvěděl o nejnovějších bezpečnostních hrozbách a typech zařízení, se kterými se může setkat.Kromě tréninku bude screener obvykle strávit svůj den na kole mezi několika různými rolemi a pracovními místy na letišti.Ruční detektor kovů, aby se zajistilo, že nikdo nenese nic nebezpečného nebo nezákonného do letadla.Scénář by se pak mohl přesunout do kontroly zavazadel, kde se sledovaly obrazovky, jak se rentgenové stroje vypadají do zavazadel lidí.Pokud je na obrázcích nalezeno něco podezřelého, bude Screener často fyzicky otevřít zavazadla a zkontrolovat je, aby se zajistilo, že neprošly žádné pašované položky.Scénář bude také umístěn u hlavních vstupů a výstupy, aby se zajistilo, že se nikdo nepokouší obejít bezpečnostní proces.Po celý den bude jediný přepravní bezpečnostní screener obvykle strávit několik hodin na každém příspěvku a být mezi nimi otočen v průběhu jediné směny.