Skip to main content

Co je to cestovní blok?

Cestovní blok je řemenice s více pokladnami používaným ke zvýšení nebo snížení vrtacího řetězce a obalů do vrtání studny.Bloky se obvykle skládají ze čtyř až šesti jednotlivých kladků, nad nimiž se procházejí ocelové kabely používané k pozastavení putující černě.Kabely jsou poté připojeny k pevnému korunnímu bloku v horní části Derricka, takže spodní blok nechává volně se pohybovat nahoru a dolů po pádu kabelu.Ke spodní části bloku putovního bloku jsou připevněny absorbér šoku a háček jeřáb a používají se k pozastavení vrtného řetězce.Tyto sestavy bloků se nejčastěji setkávají v aplikacích pro vrtání ropy a často jsou schopny manipulovat s zatížením přesahující 1 000 000 liber (454 000 kg).

Snížení, zvedání a ovládání vrtací řetězec v hlubokých vrtech obecně vyžaduje mimořádně robustní uspořádání zdvihu.Tyto zvedáky se obvykle skládají z korunního bloku namontovaného v pevné poloze v horní části studny Derrick a cestovního bloku na dně pádu lana.Blok cestování je zařízení pro více nákladů, obvykle obsahující čtyři až šest individuálních kladků.Tyto kladky jsou ploché disky s hlubokou drážkou obrobenou kolem jejich obvodu.Když jsou seskupeni dohromady, protože jsou v cestovním bloku, jsou společně označovány jako kladka.

Funkcí kladků je umožnit, aby vrtací lana procházela blokem s minimálním třením.V případě bloku cestování se k šíření často značných zatížení nesených blokem používají čtyři nebo více kladků.Slouží také ke zvýšení celkové mechanické výhody zdvihacího systému, jakož i opatření nad redundanci v případě zlomení lana.Sakeve jsou umístěny na centrální šachtě jako sestava uzavřená v ocelovém pouzdru vybaveném držákem na jeho spodním povrchu.Konzolka se používá k pozastavení šoku absorbujícího háček, který se zase používá k podpoře určených zatížení.

Řetězec a kryty vrtáku se často rozšiřují o významné vzdálenosti pod povrchem a na vrtacové vedení vyvíjejí extrémní zatížení.To vyžaduje, aby cestovní bloky byly hodnoceny tak, aby bezpečně pozastavily zatížení, které často přesahují 1 000 000 liber (454 000 kg).Tato extrémní zatížení ve spojení se stresem kladeným procesem vrtání vyžaduje použití vysoce robustních a spolehlivých složek při konstrukci bloku.