Skip to main content

Co je to galvanizovaný ocelový kabel?

Galvanizace je proces léčby oceli a jiných kovů s kabátem zinku, aby se zabránilo korozi.Úroveň ochrany je stanovena tloušťkou zinku odolné vůči rezi.Galvanizovaný ocelový kabel je kabel z oceli, který má zinkový povlak.Až do roku 1837 však, že francouzský inženýr vzal první patent na galvanizačním procesu.Galvanizace se rychle stala velmi populární ve Velké Británii, kde mokré počasí vybírá daň na kovových výrobcích a první galvanizační závod byl konečně otevřen ve Spojených státech v roce 1870. Tento proces se stal preferovaným výběrem nepromokavé léčby kovových výrobků, kterým jsou vystaveny kovovým výrobkům, kterým jsou vystaveny, kterým jsou vystaveny kovovým výrobkům, kterým jsou vystaveny kovovým výrobkům, kterým jsou vystaveny výrobkůmPrvky

Nejběžnější metodou povlakové oceli používané k výrobě galvanizovaného ocelového kabelu je proces horkého poklesu, což je postup, který je populární již více než jeden a půl století.Ocelový kabel je ponořen do DPH roztaveného zinku.Železo v oceli reaguje chemicky se zinkem a vytváří řadu vrstev zinku/železa, které spojují ocel a zink dohromady.Úroveň odolnosti proti rzi je určena tloušťkou vrstvy zinku.Dodává se v různých velikostech od 100 liber (45,36 kg) do více než 14 000 liber (6350,29 kg) minimální pevnosti zlomení a v různých průměrech.

Síla zlomu

odkazuje na množství tlaku nebo hmotnosti, kterou kabel vydrží, než se rozbije.Například kabel používaný v dopravních systémech by vyžadoval větší sílu zlomu než u spotřebičů nebo automobilových ovládacích prvků.Některé kabely, jako je kabel používaný ve spojení s zámky, se často vyrábí z pletené oceli pro větší sílu a flexibilitu. Některé aplikace letadel vyžadují, aby kabel měl další nylonovou bundu.Galvanizovaný letadlový kabel určený pro použití v ovládacích prvcích letadel je obvykle vyroben z nerezové oceli.Tento typ se liší od kabelu letadla komerčního třídy nalezeného v smyčkách a naviják.Pokud bude pro mořské účely použit galvanizovaný ocelový kabel, výrobce často integruje plast do směsi.Pro zvýšení koroze a odolnosti proti otěru může být použit další vinyl nebo nylonový povlak.