Τι είναι το εμπορικό κέντρο;

Ένα εμπορικό κέντρο είναι μια συλλογή από πολλά καταστήματα που βρίσκονται στο ίδιο κτίριο που μοιράζονται ένα κοινό χώρο στάθμευσης.Συνήθως, περιέχουν καταστήματα όπως φαρμακεία, μικρά καταστήματα παντοπωλείων, εστιατόρια γρήγορου φαγητού ή μικρά ανεξάρτητα καφέ.Το κτίριο βρίσκεται συχνά σε μια μεγάλη διασταύρωση σε μια πόλη ή πόλη και συνήθως είναι πιο εύκολα προσβάσιμη από το αυτοκίνητο.Λόγω τυπικά μεγάλου όγκου κυκλοφορίας, ποδηλασίας ή περπάτημα σε ένα εμπορικό κέντρο μπορεί να είναι δύσκολο.

Ένας άλλος τύπος εμπορικού κέντρου ή μίνι-mall, που συχνά ονομάζεται κέντρο ισχύος, περιέχει ένα μεγάλο κατάστημα κουτιού, όπως ένα Kmart, Wal-Mart, ή Target.Συνήθως διαθέτουν πρόσθετα καταστήματα, ίσως ένα παντοπωλείο, βιβλιοπωλεία, καταστήματα εφοδιασμού κατοικίδιων ζώων, λιανοπωλητές ηλεκτρονικών ειδών ή μια ποικιλία άλλων λιανικών εγκαταστάσεων και εστιατόρια γρήγορου φαγητού ή αλυσίδας.Κανονικά, το κέντρο ισχύος βρίσκεται επίσης σε μια περιοχή που έχει υποστεί κυκλοφορία, κοντά σε μια μεγάλη εθνική οδό ή διασταύρωση και, όπως και η μικρότερη έκδοση, μπορεί να είναι δύσκολο να αποκτήσετε πρόσβαση με τα πόδια.

Τα εμπορικά κέντρα διαφέρουν από το μεγαλύτερο εμπορικό κέντρο επειδή συνήθως περιέχουν λιγότερα καταστήματα λιανικής πώλησης και είναι ανοιχτά αντί για κλειστή δομή.Οι πρώτες μπορεί να είναι ευπρόσδεκτες ως βολικές, αλλά συχνά θεωρούνταν ματιές.Οι πρώτες εκδόσεις συνήθως δεν έδειξαν ομοιόμορφη αρχιτεκτονική και ήταν απλώς μια συλλογή κτιρίων, καθιστώντας τα μη ελκυστικά σημεία.Με την άνοδο του Big Box Store, ένα εμπορικό κέντρο είναι πλέον πιο πιθανό να έχει ομοιόμορφη αρχιτεκτονική, όπου όλα τα κτίρια έχουν ένα κεντρικό θέμα ή μοιάζουν μεταξύ τους, καθιστώντας τα πιο αισθητικά ευχάριστα.

είναι ότι μερικές φορές χτίζονται δίπλα -δίπλα.Μια κίνηση μέσω ορισμένων δρόμων στις περισσότερες μεγάλες προαστιακές πόλεις μπορεί να διαθέτει το ένα μετά το άλλο.Επιπλέον, το γεγονός ότι μπορούν πραγματικά να έχουν πρόσβαση μόνο με το αυτοκίνητο σημαίνει ότι τείνουν να αυξάνουν την κυκλοφορία σε περιοχές που μπορεί να έχουν ήδη βαριά συμφόρηση. Δεδομένου ότι η πρόσβαση στο εμπορικό κέντρο με το αυτοκίνητο είναι ευκολότερη, μερικοί άνθρωποι ανησυχούν για τη μετάβασηαπό το περπάτημα και τη χρήση των δημόσιων συγκοινωνιών σε υπερβολική εξάρτηση σε μεμονωμένα αυτοκίνητα, με αποτέλεσμα την προστιθέμενη κατανάλωση καυσίμου και τη ρύπανση.Αυτό έχει οδηγήσει ορισμένους αρχιτέκτονες να σχεδιάσουν ζωντανά/εργασιακά περιβάλλοντα που συχνά ενσωματώνουν συγκυριαρχίες ή διαμερίσματα μεταξύ των καταστημάτων ή ακριβώς δίπλα τους.Το πρόβλημα είναι ότι πολλοί άνθρωποι δεν θα επιλέξουν να ζήσουν δίπλα σε αυτά τα καταστήματα, αφού είναι τόσο κοντά σε αυτοκινητόδρομους ή περιοχές με συμφόρηση με κυκλοφορία.Συχνά, αυτοί οι χώροι διαβίωσης μετατρέπονται σε στέγαση χαμηλού εισοδήματος, το οποίο συνδέεται με υψηλότερο επίπεδο εγκληματικότητας.Αυτό με τη σειρά του μπορεί να κάνει το εμπορικό κέντρο strip λιγότερο ασφαλής.Μερικοί χώροι ζωντανής/εργασίας που είναι μακρύτερα από την υψηλή κυκλοφορία φαίνεται να είναι αρκετά επιτυχείς. Παρά τις ανησυχίες για το εμπορικό κέντρο ως χαρακτηριστικό της πόλης, είναι απίθανο να εξαφανιστούν.Δημιουργούν μεγαλύτερη ευκολία από ό, τι τα ψώνια του εμπορικού κέντρου, αφού οι αγοραστές μπορούν να σταθμεύουν κοντά στο κατάστημα που θέλουν να επισκεφθούν και να μην εισέλθουν σε άλλες δομές για να φτάσουν στο ένα κατάστημα.Παρόλο που οι άνθρωποι μπορούν να βρουν τα καταστήματα βολικά, μπορούν επίσης να τα βρουν άσχημα.