Τι κάνει ένας μηχανικός σηματοδότησης;

Ένας μηχανικός σηματοδότησης αναπτύσσει συστήματα που χρησιμοποιούνται για τη σηματοδότηση και τον έλεγχο των αμαξοστοιχιών.Ο έλεγχος της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας απαιτεί σημαντικό συντονισμό μεταξύ συστημάτων και σιδηροδρομικών εταιρειών για να διατηρούν τα τρένα που λειτουργούν με ασφάλεια και ομαλή.Πολλές υπηρεσίες ελέγχου έχουν κάποιο βαθμό αυτοματοποίησης, ο οποίος απαιτεί σύνθετη ικανότητα μηχανικής.Η εργασία σε αυτόν τον τομέα απαιτεί συνήθως πτυχίο μηχανικής ή σχετικού τομέα μαζί με τουλάχιστον πέντε χρόνια εμπειρίας στη βιομηχανία των σιδηροδρόμων.Ορισμένες θέσεις απαιτούν επίσης τη δυνατότητα να περάσουν έναν έλεγχο φόντου, επειδή οι μηχανικοί σηματοδότησης συνήθως λειτουργούν σε κρίσιμη υποδομή.

Οι νέες σιδηροδρομικές εγκαταστάσεις απαιτούν το σχεδιασμό και την υλοποίηση ενός κατάλληλου συστήματος σηματοδότησης.Οι εταιρείες μπορούν επίσης να ζητήσουν αναβαθμίσεις στα υπάρχοντα συστήματα για την ενημέρωσή τους, είτε ως απάντηση σε κανονισμούς είτε σε επιθυμία βελτίωσης της αποτελεσματικότητας και της απόδοσης.Ο μηχανικός σηματοδότησης συναντά τους πελάτες για να συζητήσουν σχέδια και μπορεί να προετοιμάσει ή να ζητήσει μια μελέτη περίπτωσης για να μάθει περισσότερα σχετικά με τις λεπτομέρειες της εγκατάστασης.Μπορεί να είναι σημαντικό να γνωρίζουμε τι είδους κυκλοφορία είναι πιθανό να περάσει και πόση ανάπτυξη προβάλλεται τα επόμενα χρόνια. Οι μηχανικοί εργάζονται σε ένα σύστημα που θα καλύψει την ανάγκη.Αυτό περιλαμβάνει εξοπλισμό στα κομμάτια για την αποστολή μηνυμάτων σε τρένα, μαζί με δικτυακούς υπολογιστές για να επιτρέπουν στους χειριστές σήματος να παρακολουθούν τρένα, σήματα ελέγχου και να εκδίδουν ειδοποιήσεις.Όλα αυτά τα συστήματα πρέπει να ενσωματωθούν ομαλά με αυτά σε άλλους τομείς, ώστε οι χειριστές να μπορούν να περάσουν με επιτυχία τρένα σε χειριστές σε γειτονικές περιοχές, όπως και ο έλεγχος της εναέριας κυκλοφορίας με τα αεροσκάφη.Ο μηχανικός σηματοδότησης πρέπει να σχεδιάσει ένα σύστημα με χώρο για ανάπτυξη, ώστε η εταιρεία να μπορεί να επεκταθεί με το χρόνο.Είναι συνηθισμένο να συνεργαστείτε με μια ομάδα για τον εντοπισμό πιθανών προβλημάτων που ενδέχεται να προκύψουν στο σύστημα και να εργαστούν σε ψηφίσματα και μέτρα ασφαλείας για την προστασία των αμαξοστοιχιών, των ανθρώπων και του φορτίου.Για παράδειγμα, η αυτοματοποίηση μπορεί να στείλει ένα σήμα διακοπής όταν το σύστημα χάνει το κομμάτι ενός τρένου, για να φέρει όλους τους χρήστες των κομματιών να σταματήσουν μέχρι να εντοπιστεί το τρένο που λείπει.Ομοίως, ο μηχανικός σηματοδότησης μπορεί να σχεδιάσει συστήματα που δεν θα επιτρέψουν στους χειριστές να εκδίδουν αντιφατικές οδηγίες ή εντολές, όπως μια εντολή GO σε δύο τρένα στην ίδια διαδρομή.Εγκατάσταση εξοπλισμού.Εάν υπάρχει πρόβλημα, ο μηχανικός σηματοδότησης μπορεί να εμπλακεί στην αντιμετώπιση προβλημάτων και επισκευής.Σε περίπτωση συντριβής ή άλλης καταστροφής, οι μηχανικοί μπορούν να διεξάγουν έρευνα για να μάθουν τι συνέβη, ώστε να μπορούν να αποτρέψουν παρόμοια περιστατικά στο μέλλον.