Skip to main content

Ano ang ginagawa ng isang signaling engineer?

Ang isang engineer ng senyas ay bubuo ng mga system na ginamit upang mag -signal at makontrol ang mga tren.Ang pagkontrol sa trapiko ng riles ay nangangailangan ng makabuluhang koordinasyon sa pagitan ng mga system at mga kumpanya ng tren upang mapanatili ang mga tren na ligtas at maayos.Maraming mga control utility ang may ilang antas ng automation, na nangangailangan ng kumplikadong kakayahan sa engineering.Ang pagtatrabaho sa larangang ito ay karaniwang nangangailangan ng isang degree sa engineering o isang kaugnay na larangan kasama ang hindi bababa sa limang taong karanasan sa industriya ng tren.Ang ilang mga posisyon ay nangangailangan din ng kakayahang magpasa ng isang tseke sa background, dahil ang mga senyas ng mga inhinyero ay karaniwang gumagana sa kritikal na imprastraktura.

Ang mga bagong pag -install ng riles ay nangangailangan ng disenyo at pagpapatupad ng isang naaangkop na sistema ng senyas.Ang mga kumpanya ay maaari ring humiling ng mga retrofits sa umiiral na mga system upang mai -update ang mga ito, alinman bilang tugon sa mga regulasyon o sa isang pagnanais na mapabuti ang kahusayan at pagganap.Ang signaling engineer ay nakakatugon sa mga kliyente upang talakayin ang mga plano at maaaring maghanda o humiling ng isang pag -aaral sa kaso upang malaman ang higit pa tungkol sa mga detalye ng pag -install.Mahalaga na malaman kung anong uri ng trapiko ang malamang na maipasa, at kung magkano ang paglago ay inaasahang sa mga darating na taon.Kasama dito ang mga kagamitan sa mga track upang magpadala ng mga mensahe sa mga tren, kasama ang mga network na computer upang payagan ang mga operator ng signal na subaybayan ang mga tren, mga signal ng kontrol, at mga alerto sa isyu.Ang lahat ng mga sistemang ito ay kailangang pagsamahin nang maayos sa mga nasa iba pang mga lugar upang matagumpay na maipasa ng mga operator ang mga tren sa mga operator sa mga kalapit na rehiyon, katulad ng ginagawa ng air traffic control sa sasakyang panghimpapawid.Ang signaling engineer ay kailangang magdisenyo ng isang sistema na may silid para sa paglago upang ang kumpanya ay maaaring mapalawak sa oras.

Ang mga pagkabigo ay isang pangunahing bahagi ng yugto ng disenyo.Karaniwan ang pakikipagtulungan sa isang koponan upang makilala ang mga potensyal na problema na maaaring lumitaw sa system at gumagana sa mga resolusyon at mga hakbang sa kaligtasan upang maprotektahan ang mga tren, tao, at kargamento.Halimbawa, ang automation ay maaaring magpadala ng isang stop signal kapag nawalan ng track ng isang tren ang system, upang dalhin ang lahat ng mga gumagamit ng mga track hanggang sa matatagpuan ang nawawalang tren.Gayundin, ang engineer ng senyas ay maaaring magdisenyo ng mga sistema na hindi papayagan ang mga operator na mag -isyu ng mga salungat na direksyon o utos, tulad ng isang order ng go sa dalawang tren sa parehong track.

Ang paglalakbay ay maaaring kailanganin para sa trabaho upang payagan ang mga inhinyero na siyasatin angPag -install ng kagamitan.Kung may problema, ang engineer ng senyas ay maaaring kasangkot sa pag -aayos at pag -aayos.Sa kaganapan ng isang pag -crash o iba pang sakuna, ang mga inhinyero ay maaaring magsagawa ng isang pagsisiyasat upang malaman kung ano ang nangyari upang maiwasan nila ang mga katulad na insidente sa hinaharap.