Τι κάνει ένας δομικός μηχανικός;

Ένας δομικός μηχανικός είναι υπεύθυνος για το σχεδιασμό και την αξιολόγηση οτιδήποτε υποστηρίζει ή φέρει φορτίο.Ο ρόλος ενός δομικού μηχανικού μπορεί να χωριστεί σε δύο πρωτογενείς περιοχές, κτίρια και δομές μη οικοδόμησης ή συσκευές.Προκειμένου να γίνετε δομικός μηχανικός, πρέπει να ολοκληρώσετε τη μεταδευτεροβάθμια εκπαίδευση στην Πολιτική Μηχανική, καθώς η δομική μηχανική είναι μια ειδικότητα μέσα σε αυτόν τον κλάδο.Οι δομικοί μηχανικοί που επικεντρώνονται στα κτίρια είναι υπεύθυνοι για την αξιολόγηση των σχημάτων και τη διασφάλιση ότι το κτίριο πληροί τους οικοδομικούς κώδικες για τη δομική ασφάλεια, είναι ασφαλής για κατοχή και είναι σε θέση να αντέξει τα στοιχεία.Τα καθημερινά καθήκοντα ενός δομικού μηχανικού κτιρίου χωρίζονται μεταξύ των επισκέψεων του χώρου και της ανασκόπησης του σχεδιασμού.

Κατά τη διάρκεια μιας επίσκεψης τοποθεσίας, ο δομικός μηχανικός επιθεωρεί τα θεμέλια, την υποδομή, το τοίχο κουρτίνας, τη μόνωση και το φάκελο κτιρίων.Μέσω προσεκτικής επιθεώρησης και σύγκρισης με τα εγκεκριμένα οικοδομικά σχέδια, ο μηχανικός μπορεί να διασφαλίσει ότι το πραγματικό κτίριο πληροί τα σχέδια που παρέχονται και ότι γίνονται τυχόν απαραίτητες διορθώσεις.Ο μηχανικός καλείται να επιθεωρήσει σε συγκεκριμένα στάδια της ολοκλήρωσης του έργου και η επίσημη έγκριση απαιτείται συχνά πριν από το επόμενο στάδιο ανάπτυξης.λίστα.Ο σχεδιαστής ή ο οικοδόμος πρέπει να διορθώσει αυτά τα στοιχεία.Καθώς τα σχέδια αλλάζουν, πρέπει να επανεξεταστούν ξανά για να εξασφαλίσουν τη συμμόρφωση.Τα εγκεκριμένα σχέδια αποτελούν τη βάση για όλες τις επιθεωρήσεις ιστότοπου, οπότε είναι πολύ σημαντικό να είναι ακριβείς και πλήρεις.

Οι δομικοί μηχανικοί μη οικοδόμησης εργάζονται σε δύο τύπους έργων: σχεδιασμός προϊόντων και επιθεωρήσεις ασφαλείας.Οποιοδήποτε μηχανισμό ή εξοπλισμός που είναι κατασκευασμένο για να φέρει φορτίο πρέπει να αναθεωρηθεί και να επιθεωρηθεί από έναν δομικό μηχανικό.Τα κοινά έργα για αυτόν τον τύπο μηχανικού περιλαμβάνουν κριτικές μεγάλων μηχανημάτων, ιατρικού εξοπλισμού και οχημάτων

Στη φάση σχεδιασμού, ο μηχανικός είναι μέρος της ομάδας σχεδιασμού.Οι ευθύνες περιλαμβάνουν τον καθορισμό των δομικών αδύναμων σημείων, την παροχή ανοχών ασφαλείας, τον προσδιορισμό των σημείων περιστροφής και την τροποποίηση των σχεδίων για την αύξηση της αντοχής ολόκληρης της συσκευής.Οι τιμές άνω και χαμηλότερης χωρητικότητας φορτίου βασίζονται σε μαθηματικούς υπολογισμούς, αλλά ο τύπος του χρησιμοποιούμενου υλικού, η θέση της άρθρωσης και η προτεινόμενη χρήση έχουν όλα αντίκτυπο στην ακρίβεια αυτών των υπολογισμών.

Οι επιθεωρήσεις ασφαλείας απαιτούνται σε όλα τα νέα σχέδια ή πρωτότυπα.Αυτή η εργασία περιλαμβάνει δοκιμές πεδίου της χωρητικότητας φορτίου της μονάδας μέσω δομημένων δοκιμών.Για παράδειγμα, ο μηχανικός μπορεί να έχει υπολογίσει τη μέγιστη χωρητικότητα ανύψωσης μιας υποδοχής αυτοκινήτου ως 3.300 λίβρες (1.500 kg).

Για να επιβεβαιώσετε αυτή την τιμή, κατασκευάζεται ένα πρωτότυπο και στη συνέχεια δοκιμάζεται, χρησιμοποιώντας σταδιακά αυξανόμενα βάρη.Η απόδοση και η ανταπόκριση της μονάδας μετρούνται και τεκμηριώνονται.Μόνο όταν οι δοκιμές έχουν ολοκληρωθεί με επιτυχία και τα δεδομένα δοκιμών που αναλύονται θα εγκριθούν οι τιμές για δημοσίευση.