Skip to main content

Τι είναι οι ασφαλείς άσφαλτο;

Οι ασφαλείς ασφάλτου είναι μεγάλα κομμάτια εξοπλισμού κατασκευής που χρησιμοποιούνται για οδούς και άλλες υπαίθριες επιφάνειες.Μετά την ταξινόμηση των νέων δρόμων και έχει εγκατασταθεί ένα βασικό στρώμα χαλικιού, χρησιμοποιείται ένα δοχείο για την τοποθέτηση της άσφαλτου.Αυτό το μείγμα ασφάλτου είναι κατασκευασμένο από ένα κολλώδες κοιλιακό πετρέλαιο που αναμιγνύεται με χαλίκι και άλλα συσσωματωμένα υλικά.Το Paver διανέμει αυτό το μείγμα απέναντι από το δρόμο και βοηθά στη διαμόρφωση και τη διαμόρφωσή του.Μια κυλιόμενη μηχανή ακολουθεί το paver για να εξομαλύνει περαιτέρω και να συμπιέσει την επιφάνεια του δρόμου. Υπάρχουν δύο κύριοι τύποι ασφαλείας που μπορούν να επιλέξουν οι αγοραστές.Η πρώτη είναι μια συμπαγής μονάδα, που χρησιμοποιείται για χώρους στάθμευσης και άλλες μικρές εργασίες οδοστρώματος.Αυτές οι συμπαγείς μονάδες 3-20 ίππων δεν είναι αυτοπροωθούμενες και αντ 'αυτού πρέπει να ρυμουλκούνται πίσω από ένα φορτηγό ή τρακτέρ.Οι μικρότερες μονάδες λειτουργούν καλά για στενά σημεία, αλλά συνήθως δεν έχουν τη δύναμη να ανοίγουν ευρύτατα τμήματα του οδοστρώματος σε ένα μόνο πέρασμα. Για μεγαλύτερα έργα, χρησιμοποιούνται αυτοπροωθούμενα ασφάλτατα και μπορεί να κυμαίνονται από 100 έως 250 ίππους.Αυτές οι μονάδες αποτελούνται από ένα τρακτέρ και μια διαδρομή.Το τρακτέρ χρησιμοποιείται για να κατευθύνει και να προωθήσει το πλακόστρωτο και επίσης να διανείμει την άσφαλτο.Τα φορτηγά Dump πρέπει να γεμίσουν το paver με το σύνολο πριν ξεκινήσει η εργασία και οι μηχανισμοί θέρμανσης και ανάμειξης μέσα στο Paver βοηθούν να διατηρήσει την άσφαλτο αναμειγνύεται και στη σωστή θερμοκρασία.για την κυλιόμενη μηχανή.Περιέχει μονάδες κραδασμών και έναν αριθμό πολύπλοκων αισθητήρων που του επιτρέπουν την αυτο-προσαρμοσμένη, διατηρώντας το δρόμο όσο το δυνατόν πιο ομαλό και συμπαγές.Χρησιμοποιώντας τα στοιχεία ελέγχου στον ελκυστήρα, ο χειριστής μπορεί να διευρύνει ή να περιορίσει αυτόματα την επιφάνεια όπως απαιτείται για διαφορετικά τμήματα του δρόμου.Σε μικρότερες επιστρώσεις ασφάλτου, η διαδρομή μπορεί να τοποθετηθεί στο μπροστινό μέρος του οχήματος, το οποίο παρέχει καλύτερο έλεγχο και χειρισμό.Με τα περισσότερα μεγαλύτερα έργα, ωστόσο, η διαδρομή ρυμουλκείται πίσω από το πλακόστρωτο, καθώς αυτό επιτρέπει στις ευρύτερες περιοχές να είναι πιο εύκολα.Οι επιστρώσεις άσφαλτου με τροχούς παρέχουν εξαιρετική ταχύτητα και κινητικότητα, αλλά συχνά δεν έχουν τη δύναμη να τραβήξουν μια ευρύτερη διαδρομή.Τα μηχανήματα σε μεταφορικά κομμάτια, από την άλλη πλευρά, δεν θα κινούνται τόσο γρήγορα ή όσο εύκολα, αλλά προσφέρουν ανώτερη έλξη, επιτρέποντάς τους να κάνουν ευρύτερα τραβήγματα.