Τι είναι η τροχαλία ισχύος;

Η τροφοδοσία ισχύος είναι ένας όρος που χρησιμοποιείται για την περιγραφή ειδικά τροποποιημένων τροχαλιών κίνησης που έχουν σχεδιαστεί για να μειώνουν την απώλεια παρασιτικής ισχύος σε κινητήρες αυτοκινήτων.Οι τροχαλίες παρέχονται γενικά σε σύνολα συγκεκριμένων μοντέλων που προορίζονται να αντικαταστήσουν όλες τις τυποποιημένες τροχαλίες των κατασκευαστών σε εναλλάκτες, αντλίες νερού, υδραυλικό τιμόνι και μονάδες κλιματιστικού.Μια τυπική τροχαλία ισχύος κατασκευάζεται από ελαφρύτερα υλικά και διαθέτει ένα λεπτότερο προφίλ από την τυποποιημένη μονάδα που τοποθετείται στον κατασκευαστή.Οι τροχαλίες μπορεί επίσης να διαφέρουν ελαφρώς στην εξωτερική διάμετρο με μια σχετική μείωση της ταχύτητας του συστατικού.Παρόλο που οι τροχαλίες ισχύος αυξάνουν τις διαθέσιμες βαθμολογίες ισχύος για κάθε δεδομένο κινητήρα, η χρήση τους είναι συχνά αμφιλεγόμενη λόγω προβλημάτων που μπορεί να προκύψουν ως αποτέλεσμα των αποχωρήσεων από τις προδιαγραφές των κατασκευαστών.

Οποιοδήποτε μηχάνημα παράγει μια πεπερασμένη ποσότητα ισχύος και, σε σύνθετα συστήματα όπως οι μηχανές αυτοκινήτων, δεν είναι όλα διαθέσιμα στο σημείο εξόδου που προορίζονται από μηχανήματα.Αυτό το φαινόμενο είναι αποτέλεσμα των ζημιών ισχύος που προκύπτουν από την οδήγηση των εξαρτημάτων που συνθέτουν τους μηχανές βοηθητικές συστημάτων, όπως ο εναλλάκτης, η μονάδα τιμονιού και η αντλία κλιματιστικού.Αυτό είναι γνωστό ως παρασιτική απώλεια ισχύος και είναι μια επιχειρησιακή πραγματικότητα σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο αυτοκινήτου.Η τροχαλία ισχύος είναι ένα τμήμα μετά την αγορά που τοποθετείται ως μέτρο για να κερδίσει πίσω ένα μέρος της παρασιτικής απώλειας ισχύος κάνοντας την τροχαλία ελαφρύτερο και μειώνοντας την ταχύτητα με την οποία οδηγείται το σχετικό συστατικό.

Αυτές οι αναχωρήσεις από τις προδιαγραφές σχεδιασμού του κατασκευαστή υπολογίζονται προσεκτικά για να επιτευχθεί το επιθυμητό αποτέλεσμα χωρίς να επηρεάζουν αρνητικά τη λειτουργία του κινητήρα.Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό στην περίπτωση του εναλλάκτη οχημάτων, όπου οι απαράδεκτες αλλαγές στις λειτουργικές ταχύτητες μπορούν να προκαλέσουν σοβαρά προβλήματα απόδοσης, ειδικά σε χαμηλές ταχύτητες κινητήρα.Η εξοικονόμηση βάρους στην παρασκευή τροχαλίας ισχύος επιτυγχάνεται γενικά με τη συμπερίληψη των αποθεμάτων εξοικονόμησης υλικού και των προφίλ που δεν περιλαμβάνονται στα εξαρτήματα του κατασκευαστή.Ειδικά αναπτυγμένα ελαφριά κράματα υψηλής αντοχής χρησιμοποιούνται επίσης στην παραγωγή των τροχαλιών ως πρόσθετο μέτρο εξοικονόμησης βάρους.

Αν και η τοποθέτηση μιας τροχαλίας ισχύος σε ένα όχημα είναι γενικά επιτυχής στην επίτευξη αύξησης της διαθέσιμης ισχύος, η χρήση τους θεωρείται συχνά πιο επικίνδυνη από ό, τι ωφέλιμη.Ο αποκλεισμός των χαρακτηριστικών του κατασκευαστή, όπως οι αρμονικοί αποσβεστήρες σε μια προσπάθεια εξοικονόμησης βάρους στις κύριες τροχαλίες κίνησης μπορεί να προκαλέσει πρόωρη αποτυχία διαφόρων εξαρτημάτων του κινητήρα.Οι λανθασμένες διαμέτρους τροχαλίας που έχουν ως αποτέλεσμα υπερβολικά αργή εναλλάκτη ή ταχύτητες αντλίας νερού μπορούν επίσης να έχουν σοβαρές επιδόσεις και συνέπειες μερικής επίτευξης.Επομένως, είναι καλύτερο να ταιριάζει σε σύνολα τροχαλίας ισχύος με αποδεδειγμένο ιστορικό για το σχετικό μοντέλο αυτοκινήτων.