Τι είναι ο συμπιεστής κύλισης;

Ένας συμπιεστής κύλισης χρησιμοποιείται σε συστήματα κλιματισμού και ψύξης για τη συμπίεση του αερίου ψυκτικού μέσου για ψύξη.Ο σχεδιασμός ενός συστήματος κύλισης υπήρξε από τις αρχές του 20ου αιώνα, αλλά οι τεχνικές κατεργασίας ακριβείας δεν υποστήριζαν την εμπορική ανάπτυξη μέχρι τη δεκαετία του 1970.Ένα κύλινδρο αποτελείται από δύο σπειροειδή τμήματα, ένα ακίνητο και ένα που περιστρέφεται σε έναν κύκλο, δημιουργώντας ένα αποτέλεσμα συμπίεσης που απαιτείται για την ψύξη.

Τα συστήματα ψύξης απαιτούν να λειτουργεί σωστά ένας συμπιεστής, επειδή το ψυκτικό αέριο πρέπει να συμπιεστεί και στη συνέχεια να επεκταθεί για να μειώσει τοπίεση αερίου.Αυτή η πτώση πίεσης, σε συνδυασμό με το ψυκτικό μέτρο που μεταβάλλεται από ένα υγρό σε ατμό, μειώνει τη θερμοκρασία του αερίου που κυκλοφορεί μέσα σε μεταλλικά πηνία και παρέχει ψύξη.Το αέριο χαμηλής πίεσης επιστρέφει στον συμπιεστή και ο κύκλος επαναλαμβάνεται μέχρι να επιτευχθεί η επιθυμητή θερμοκρασία.

Ο σχεδιασμός του συμπιεστή κύλισης αποτελείται από δύο τμήματα με κύλινδρο ή σπειροειδούς, ένα συγκολλημένο στο σώμα του συμπιεστή και το άλλο συνδεδεμένο μεηλεκτρικός κινητήρας.Όταν ξεκινά ο κινητήρας, ο κινούμενος κύλινδρος γυρίζει σε τροχιακή κίνηση, η οποία μπορεί να περιγραφεί σαν την κίνηση ενός μάρμαρο μέσα σε ένα τηγάνι.Η κίνηση είναι κυκλική, και όχι μια κίνηση πίσω και πίσω που βρίσκεται στους παλινδρομικούς συμπιεστές. "Καθώς οι τροχάδες κύλισης γύρω από το σταθερό τμήμα, οι τσέπες του ψυκτικού αερίου παγιδεύονται μεταξύ των δύο τμημάτων κύλισης.Η είσοδος αερίου συμπιεστή κύλισης βρίσκεται στο εξωτερικό του ευρύτερου τμήματος του κύλινδρου και η έξοδος υψηλής πίεσης βρίσκεται στο κέντρο.Το παγιδευμένο αέριο κινείται γύρω από τη σπείρα κύλισης, μετακινώντας σε μια αυξανόμενη μικρή περιοχή, η οποία έχει ως αποτέλεσμα υψηλότερη πίεση.Όταν το αέριο φτάσει στο κέντρο της μονάδας κύλισης, βρίσκεται στην επιθυμητή πίεση απόρριψης και εξέρχεται από τον συμπιεστή.

Ο συμπιεστής κύλισης μπορεί να είναι πολύ ανθεκτικός, επειδή υπάρχουν λίγα κινούμενα μέρη και η μονάδα δεν υπόκειται σε ορισμένα είδη συμπιεστήυλικές ζημιές.Οι παλινδρομικοί συμπιεστές που χρησιμοποιούν έμβολα μπορούν να καταστραφούν εάν εισέλθει το υγρό ψυκτικό, επειδή το υγρό δεν συμπιέζει και μπορεί να βλάψει ή ακόμη και να καταστρέψει έναν συμπιεστή.Ένας κύλινδρος θα δεχτεί κάποιο υγρό, επειδή το τμήμα κινούμενης κύλισης δεν είναι κλειδωμένο ενάντια στο σταθερό τμήμα και μπορεί να μετατοπιστεί ελαφρώς εάν εισέλθει υγρό.Η επίδραση του υγρού σε έναν συμπιεστή ονομάζεται υγρό slugging και ένας συμπιεστής κύλισης είναι μια καλή επιλογή αν είναι πιθανό να είναι πιθανό.Τα έμβολα έχουν δαχτυλίδια που σφραγίζουν τους τοίχους των κυλίνδρων και επιτρέπουν την αύξηση της πίεσης του αερίου.Καθώς τα δαχτυλίδια και οι κυλίνδρους φορούν, το αέριο μπορεί να παρακάμψει τα έμβολα, με αποτέλεσμα χαμηλότερο συμπιεστή και πιθανή αποτυχία συμπιεστή.Ένας συμπιεστής κύλισης σφραγίζεται από τα δύο μέλη κύλισης που ολισθαίνουν μεταξύ τους και διατηρούν τη συμπίεση με λιγότερη παράκαμψη αερίου.Η απόδοση συμπίεσης μπορεί να αυξηθεί με την πάροδο του χρόνου, επειδή η ολισθαίνουσα κύλιση θα γυαλίσει τις επιφάνειες του συμπιεστή και θα βελτιώσει την ικανότητα σφράγισης..Από τα τέλη του 20ου αιώνα, οι κατασκευαστές έχουν την επιλογή να παρέχουν συμπιεστές κύλισης που μπορούν να τοποθετηθούν όρθια ή στο πλευρό τους, επιτρέποντας την ευελιξία σε μια εγκατάσταση πελατών.Η κίνηση περιστρεφόμενης κίνησης των κύλινδρων οδηγεί επίσης σε χαμηλότερες κραδασμούς, γεγονός που μπορεί να τους κάνει πλεονέκτημα σε εφαρμογές όπου ο θόρυβος ή οι κραδασμοί πρέπει να ελέγχονται.