Ποιος είναι ο καλύτερος τρόπος για να διατηρηθεί η φόρτιση ψυκτικού μέσου;

Η διατήρηση της σωστής φορτίου ψυκτικού μέσου είναι μια ζωτική πτυχή της διατήρησης μιας μονάδας ψύξης που λειτουργεί ομαλά.Εάν η φόρτιση είναι πολύ χαμηλή, τότε η χωρητικότητα του εξατμιστή μειώνεται και αν είναι πολύ υψηλή, τότε η περίσσεια μπορεί να υποστηρίξει τον συμπυκνωτή.Ανεξάρτητα από το είδος του συστήματος ψύξης που χρησιμοποιείται, ο καλύτερος τρόπος για να διατηρηθεί η σωστή φόρτιση ψυκτικού μέσου είναι η συνεχής παρακολούθηση και η πραγματοποίηση αλλαγών όταν είναι απαραίτητο.Ανάλογα με τον τύπο του συστήματος, η συχνότητα των ελέγχων μπορεί να διαφέρει, όπως και οι μεθόδους ελέγχου του.

Ο καλύτερος τρόπος για να διατηρηθεί η φόρτιση του ψυκτικού μέσου βασίζεται σε μεγάλο βαθμό σε ποιο είδος συστήματος κλιματισμού χρησιμοποιείται.Στο βέλτιστο σενάριο, το σύστημα έχει ένα μέσο άμεσης υποδεικνύοντας τα επίπεδα ψυκτικού μέσου.Αυτό κανονικά είναι μέσω γυαλιών όρασης επιπέδων ή ενός κόκορα δοκιμής επιπέδου υγρού, ανάλογα με την ηλικία της μονάδας.

Μια επιτυχημένη μέθοδος για τον έλεγχο των επιπέδων ψυκτικού μέσου σε όλους τους τύπους εξοπλισμού ψύξης συμπίεσης μετράει τις πιέσεις εκκένωσης και αναρρόφησης.Μεγαλύτερα μηχανήματα τείνουν να έχουν εύκολα ορατά μέτρηση που υποδεικνύουν τις πιέσεις του εξατμιστή και του συμπυκνωτή.Μικρότερες μηχανές ενδέχεται να απαιτούν χειροκίνητες δοκιμές.

Σε ψύκτες, ένα υγρό γυαλί υγρής γραμμής εξατμιστή πιθανότατα θα είναι ο καλύτερος τρόπος για να ελέγξετε και να διατηρήσετε το φορτίο ψυκτικού μέσου.Εάν υπάρχουν φυσαλίδες στο γυαλί της όρασης, τότε δεν υπάρχει αρκετό ψυκτικό μέτρο για να διατηρηθεί η γραμμή του συστήματος αρκετά πλήρης.Οι φυσαλίδες δεν είναι μια ανόητη μέθοδος, ωστόσο, εάν το γυαλί βρίσκεται ανάντη ενός παρεμποδισμένου φίλτρου.Εάν υπάρχει χαμηλή φόρτιση, τότε το αέριο θα φύγει σε υψηλά επίπεδα.Το αέριο θα θεωρείται υπερθερμαίισμένο.

Σε συστήματα που διαθέτουν συνωστές με αέρα, όπως συστήματα θέρμανσης, εξαερισμού και κλιματισμού (HVAC), η φόρτιση μπορεί να σημειωθεί με έλεγχο για υπερβολική υπο-ψύξη του ψυκτικού.Η υποψήφια είναι όταν το υγρό ψυκτικό πέφτει κάτω από τη θερμοκρασία κορεσμού.Αυτή η δοκιμή γίνεται καλύτερα από έμπειρους τεχνικούς, επειδή η διαφορά στις θερμοκρασίες μπορεί να είναι πολύ λεπτή.Μετά την πτώση της πίεσης λειτουργίας, μπορεί να προστεθεί το πρόσθετο ψυκτικό μέτρο.Αυτή η μέθοδος δεν πρέπει να γίνεται όταν χρησιμοποιούνται τα περιβαλλοντικά τα ψυκτικά ψυκτικά.