Τι είναι ένα τραπέζι αεροπλάνου;

Οι χάρτες, τα διαγράμματα και τα σχέδια πεδίου που σχετίζονται με την τοποθέτηση και άλλες σχετικές επιδιώξεις γίνονται σε αυτό που είναι γνωστό ως αεροπλάνο, ένας πίνακας με μια συμπαγή επιφάνεια που μπορεί να ισοπεδωθεί εύκολα μέσω των ρυθμίσεων των ποδιών του.Η επιφάνεια του πίνακα τοποθετείται σε ένα τρίποδο σε σύνολο ποδιών που περιστρέφεται προς οποιαδήποτε κατεύθυνση για τη χρήση του ως βάσης τοποθέτησης για ένα alidade, το οποίο είναι ένα όργανο τοπογραφίας με τηλεσκοπικό θέαμα.Οι επιφάνειες των τραπεζιών είναι συνήθως είτε 18 ίντσες κατά 24 ίντσες (45,7cm κατά 61cm) ή 24 ίντσες κατά 31 ίντσες (61 cm με 78,7 cm) και το ύψος είναι ρυθμιζόμενο.Τα κριτήρια για μια τοποθεσία για έναν πίνακα επιτραπέζιου σταθμού περιλαμβάνουν την ύπαρξη μιας οπτικής επαφής που παίρνει όσο το δυνατόν περισσότερα από τα κύρια σημεία του εδάφους ή το κτίριο.

Η κορυφαία επιτραπέζια επιφάνεια μπορούν να προσανατολιστούν με την παρατήρηση σε ένα ορατό σημείο που έχει ήδη σχεδιαστεί ήΧρησιμοποιώντας μια πυξίδα για να φτάσετε σε έναν προσανατολισμό βορρά-νότου.Μια ευθεία γραμμή κατά μήκος της άκρης που είναι παράλληλη με την οπτική γωνία δίνει μια γραφική κατεύθυνση από το αρχικό σημείο στο επιθυμητό σημείο για την απόσταση και την κατεύθυνση.Το Alidade είναι μια ευθεία άκρη με τηλεσκοπικό θέαμα που συνδέεται ή πραγματικά τηλεσκόπια.Ένα τόξο σταδίων είναι μια κάθετη και οριζόντια συσκευή μέτρησης τοποθετημένη στην κορυφή του τηλεσκοπικού φακού.Η επιτραπέζια επιτραπέζια τραπέζι χρησιμοποιεί τρίχες τόξου σταδίων και διασταυρούμενες τρίχες στον τηλεσκοπικό φακό που διαβάζονται και πολλαπλασιάζονται με παράγοντα διαστήματος σταδίων.Επομένως, οι αποστάσεις και οι διαφορές στις μετρήσεις ανύψωσης μπορούν να ληφθούν επί τόπου σε επιτραπέζια επιτραπέζια για την παραγωγή τελικών χαρτών κλίμακας.Στους μεγαλύτερους χώρους κατασκευαστικών έργων, είναι δυνατόν να δημιουργηθούν πολλαπλοί σταθμοί επιτραπέζιων επιτραπέζιων πινάκων για την τοποθέτηση διαφορετικών πτυχών ενός έργου.

καθώς οι ακτές χρησιμοποιούνται στην ναυτική παραγωγή, η Εθνική Ωκεανική και Ατμοσφαιρική Διοίκηση (NOAA) που απαιτείται για να ερευνήσει το εδαφικό και το Marineόρια της ακτογραμμής των ΗΠΑ για διαγράμματα και ως απαραίτητη αναφορά στη διαχείριση των παράκτιων φυσικών πόρων.Όχι μόνο η ακτή, αλλά και οι υδρογραφικές έρευνες έπρεπε να γίνουν από τα παράκτια ύδατα και τους γνωστούς κινδύνους που βρίσκονται εκτός ακτής.Ξεκινώντας από το 1834, τα υψόμετρα φυσικών χαρακτηριστικών πάνω από τις θάλασσες χαρτογραφήθηκαν χρησιμοποιώντας πίνακες αεροπλάνων σε σταθμούς που ρυμουλκούνται από πλοία.Οι σταθμοί χαρτογράφησης πίνακα χρησιμοποιήθηκαν για τα επόμενα 20 χρόνια για να ολοκληρωθούν όλοι οι τοπογραφικοί χάρτες των ακτών.