Bàn máy bay là gì?

Bản đồ, biểu đồ và bản vẽ hiện trường liên quan đến khảo sát và các mục tiêu liên quan khác được thực hiện trên những gì được gọi là bàn phẳng, một bàn có bề mặt rắn có thể được san bằng dễ dàng bằng chân điều chỉnh chiều cao của nó.Bề mặt bàn được gắn trên một bộ chân ba chân xoay theo bất kỳ hướng nào để sử dụng nó làm cơ sở gắn cho một alidade, là một công cụ khảo sát với tầm nhìn kính thiên văn.Bề mặt bàn thường là 18 inch x 24 inch (45,7cm x 61cm) hoặc 24 inch x 31 inch (61 cm x 78,7 cm) và chiều cao có thể điều chỉnh.Các tiêu chí cho một trang web cho trạm bàn máy bay bao gồm có một đường ngắm đi vào càng nhiều điểm chính của địa hình hoặc tòa nhà càng tốt.

Top bảng máy bay có thể được định hướng bằng cách nhìn thấy một điểm có thể nhìn thấy đã được vẽ hoặcbằng cách sử dụng một la bàn để đến một hướng bắc-nam.Một đường thẳng dọc theo cạnh song song với đường ngắm đưa ra một hướng âm mưu từ điểm ban đầu đến điểm mong muốn để vẽ khoảng cách và hướng.Alidade là một cạnh thẳng với tầm nhìn kính thiên văn được gắn hoặc kính viễn vọng thực tế.Một vòng cung Stadia là một thiết bị đo dọc và ngang được gắn trên ống kính kính thiên văn.Khảo sát bàn bằng máy bay sử dụng sợi lông Arc Stadia và lông chéo trên ống kính kính thiên văn được đọc và nhân với yếu tố khoảng thời gian Stadia. Có thể đo độ cao trong tầm nhìn và ánh xạ theo các dòng trên giấy kẹp trên bề mặt bàn phẳng.Do đó, khoảng cách và sự khác biệt trong các phép đo độ cao có thể được thực hiện tại chỗ trong khảo sát bảng mặt phẳng để tạo ra các bản đồ tỷ lệ thành phẩm.Trên các địa điểm dự án xây dựng lớn hơn, có thể thiết lập nhiều trạm bảng máy bay để khảo sát các khía cạnh khác nhau của dự án.

vì bờ biển được sử dụng trong bản đồ hải lý, Cơ quan Khí quyển và Đại dương Quốc gia (NOAA) cần thiết để khảo sát lãnh thổ và biểnGiới hạn của bờ biển Hoa Kỳ cho các biểu đồ và là một tài liệu tham khảo cần thiết trong việc quản lý tài nguyên thiên nhiên ven biển.Không chỉ bờ biển, mà cả các cuộc khảo sát thủy văn phải được thực hiện từ vùng nước ven biển và bất kỳ mối nguy hiểm nào được biết đến nằm ngoài khơi.Bắt đầu từ năm 1834, độ cao của các đặc điểm tự nhiên trên biển đã được ánh xạ bằng cách sử dụng các bảng máy bay trên các trạm được kéo bởi tàu.Các trạm lập bản đồ bàn máy bay đã được sử dụng trong 20 năm tới để hoàn thành tất cả các bản đồ địa hình bờ biển.