Qu'est-ce qu'une turbopump?

Une turbopump est une pompe conçue pour augmenter la pression d'un liquide ou d'un gaz dans le but d'augmenter la puissance ou les performances du moteur.Les applications de ces pompes comprennent des moteurs de voiture, de fusée et de véhicules à grande puissance.La plupart des turbopumps incluent une sorte de pompe rotodynamique combinée à une turbine à conduite.Presque tous les turbopumps sont construits avec une conception centrifuge ou axiale.Malgré les nombreuses utilisations potentielles, ils sont souvent considérés comme difficiles à concevoir, et la perte d'une certaine efficacité est considérée comme courante.

Bien que le fonctionnement interne spécifique d'une turbopump dépend de l'application et de la conception, l'objectif de base est le même.Le gaz ou le liquide est pompé dans une chambre, où il est forcé à une pression plus élevée par les lames tournant le long d'un axe.Plusieurs fois, les pompes sont conçues avec des formes spécifiques pour encourager une pression accrue et la livraison de ce matériau sous pression à un emplacement spécifique.Le carburant sous pression, par exemple, peut être livré dans certains moteurs pour augmenter l'efficacité de la combustion à l'intérieur du moteur.

Il existe généralement deux conceptions principales utilisées pour créer des turbopumps.Le plus souvent, un turbopump sera basé sur le concept d'une pompe centrifuge.Dans ces derniers, le liquide est injecté le long d'un axe, et les rotors en rotation forcent le matériau sur les bords d'un diffuseur progressivement élargie.Ces conceptions peuvent souvent produire les pressions les plus élevées en raison de l'écoulement relativement sans restriction des matériaux à travers le diffuseur.En conséquence, une pompe centrifuge peut être observée le plus souvent dans les véhicules nécessitant beaucoup de puissance, comme les roquettes et les réservoirs.

Une pompe à débit axiale, en revanche, produit généralement une pression plus faible avec une plus grande efficacité.Le liquide est toujours libéré à une extrémité d'une chambre, généralement le long d'un axe.La différence est que les lames rotatives poussent physiquement le matériau vers un emplacement spécifié plutôt que de s'appuyer sur les forces centrifuges.Souvent combinée avec d'autres pompes, une pompe à débit axiale est considérée comme plus facile à concevoir et à utiliser dans les machines qui ne nécessitent pas de grandes quantités de puissance ou de carburant sous pression.

En général, les turbopumps peuvent être difficiles à concevoir et fonctionnent souvent à une efficacité réduite.Selon une turbopump est un flux centrifuge ou axial, des problèmes tels que la recirculation et le débit arrière peuvent souvent être attendus.La plupart de ces problèmes impliquent le carburant ou d'autres matériaux n'atteignant pas la pression souhaitée la première fois à travers la chambre.Avec les moteurs automobiles et autres machines à faible puissance, la perte d'efficacité peut être tolérée.Dans des machines précises telles que des fusées, une attention particulière est généralement nécessaire lors de l'utilisation de la technologie des turbopupes.