Skip to main content

Mi az üzemanyag -adó?

Egyszerűen fogalmazva: az üzemanyag -adó az üzemanyag forgalmi adója.Amikor valaki üzemanyagot vásárol a járművekhez, az otthoni fűtéshez vagy más ilyen célokhoz, akkor díjat számítanak fel számukra az üzemanyag költségein túl.A legmagasabb adók szállítási célokra vonatkoznak, míg az otthoni funkciók általában alacsonyabbak.Ezért az üzemanyag -adó kifejezés, a közös használatban, leggyakrabban csak a szállításhoz használt üzemanyagokra utal.Egyes országok általános alapba helyezik azt, bárhová is használják a kormány.Mások úgy döntenek, hogy az üzemanyag -adót felhasználják az alternatív üzemanyagok kutatásának finanszírozására, abban a reményben, hogy csökkentik a fosszilis tüzelőanyagoktól való függőséget.Az Egyesült Államokban az üzemanyag-adó nagy részét szállítással kapcsolatos projektekbe helyezik, mint például az útjavítások és a hídjavítások.A becslések szerint az összes úttestprojekt kb. 70% -át szövetségi, állami vagy helyi üzemanyag -adók finanszírozzák.

Az Egyesült Államokban először állami szinten vezettek üzemanyag -adót.Oregon volt az első állam, amely adózó üzemanyagot adta, amikor 1919 -ben 0,01 USD dollár (USD) / gallon adót vezetett be. Egyéb államok követnének, további szövetségi adóval, 0,01 USD / gallononként, 1932 -ben az 1932 -es bevételi törvény alapján.Az adó Hoover elnök azon kísérletének részét képezte, hogy egyensúlyba hozza a nagy depresszió során súlyosan feszült költségvetést.Az első szövetségi adó idején a benzin körülbelül 0,15 USD / gallon volt.2009 -ben az átlagos benzin gallon körülbelül 2,55 USD volt.Az 1932 -es 0,01 USD -os adó tehát körülbelül 0,17 USD / gallon USD -vel egyenlő.Azok az adók, amelyeket minden amerikai egyén fizet, nagymértékben függ a lakóhelyüktől.Mindegyik államnak az adója meghaladja a megadott szövetségi kamatlábat, néhányuk összesen hármashoz közeledik egyedül a szövetségi.Az államokon belül egyes önkormányzatok az önkormányzatukban eladott üzemanyag -adót is felszámítanak.Ezen adók költsége a jegyárak emelkedését és csökkenését okozhatja.A környezetvédelmi aktivisták azt sugallták, hogy a kormányok manipulálják az adókat, hogy ösztönözzék a tömegközlekedést és a közlekedési tisztább formákat, mint például a vonatok.