Mi az elektronikus útdíjgyűjtés?

A régi meseben a „Három Billy Goats Gruff” mese három kecskének át kell lépnie egy hídon, amelyet egy rendkívül kellemetlen troll akadályoz meg.A meseben tükröző ötleteket minden bizonnyal alkalmazhatjuk az autópályadíj fogalmára, amely egyáltalán nem új, és nagyon hosszú ideig lelassítja a forgalom, a láb, a kocsi, az autó vagy más módon.Mivel az autópályadíj -hidak és az utak valószínűleg nem haladnak a troll útjába, az innovatív módszerek fejlődtek ezen útdíj -átadások felgyorsításához.Például az elektronikus autópályadíj -gyűjtemény egy módja annak, hogy összegyűjtsék az autópályadíjat, míg az emberek rövid megállást végeznek, vagy nem is kell megállniuk, amikor belépnek az útdíjba.

A mai napon sokféle példa található az elektronikus útdíjgyűjtésről.Ezek általában valamilyen szkennelő eszközt használnak, akár kézi, akár egy autópályadíj közelében helyezve, amely elolvashat egy eszközt vagy matricát egy autón, és automatikusan levonhatja a pénzt az illesztőprogram regisztrált fiókjáról.Ha az emberek mindennap ugyanazokat az autópályadíjakat használják, akkor mindig ugyanazt az eszközt használhatják, és hozzáférhetnek egy online eszközhöz, hogy szükség szerint hozzáadjanak pénztLassítania kell.Ha az embereknek nincs a szükséges eszköz vagy matrica az autójukon, akkor néha elkerülhetik az autópályadíjat.Egyes elektronikus útdíjgyűjtő eszközök ezt korlátozzák azáltal, hogy az emberek átadják az autópályadíjat, amely csak akkor működik, ha egy személynek megfelelő pénze van a számláján, vagy ha a sofőrnek van a szükséges felszerelése a járművön, hogy megmutassa, van egy számlája.Természetesen a kapuk használatának hátránya az, hogy lassú forgalmat végez, néha megállítva és elindulni a haladást.Minden rendszer kissé eltérően működhet, és különböző berendezéseket, matricákat vagy egyéb dolgokat igényelhet a gyorsabb tranzitterületek eléréséhez.Ezenkívül, bár az elektronikus útdíjgyűjtemények kívánatosak azokon az útvonalakon, ahol nehéz ingázási forgalom fordul elő, ez nem feltétlenül zárja ki az emberi autópályadíj -gyűjtők szükségességét.Például a San Francisco -öböl térségében a Fastrak program számos hidakon használható: kényelem az ingázók számára, de viszonylag felesleges az alkalmi utazók számára.Végül az autópályadíj elektronikus gyűjtésének költsége magasabb útdíjat hozhat létre, amelyet a gyakori és ritka utazóknak ugyanazon ütemben adnak át.Általában könnyen használható, kényelmesebb, és több, mint csökkenti az autópisztrát kifizetését.Amikor az autók csak rövid leállításokat végeznek, vagy képesek megállítani megállás nélkül, az alacsonyabb jármű -kibocsátás eredménye.Az a tény, hogy a gyűjtés ez a formája csökkentheti a szennyezés szintjét, nem említik, és a gyűjtés vonzereje önmagában is erőteljes ösztönzés a gyűjtő rendszerek telepítésére.