Bộ sưu tập phí điện tử là gì?

Trong câu chuyện cổ tích cũ, ba con dê Billy cộc cằn, ba con dê phải băng qua một cây cầu bị cấm bởi một kẻ troll đặc biệt khó chịu.Các ý tưởng được phản ánh trong câu chuyện chắc chắn có thể được áp dụng cho khái niệm đường thu phí, không có nghĩa là mới và đã làm chậm dòng giao thông, chân, xe đẩy, xe hơi, hoặc nếu không, trong một thời gian rất dài.Vì những cây cầu và đường không có khả năng đi theo con đường troll, các phương pháp sáng tạo đã phát triển để tăng tốc những đường chuyền này.Chẳng hạn, bộ sưu tập điện tử là một cách để thu phí trong khi mọi người thực hiện các điểm dừng ngắn hoặc don thậm chí phải dừng lại khi họ vào một con đường thu phí.Có nhiều ví dụ khác nhau về thu phí điện tử được sử dụng ngày nay.Chúng thường sử dụng một số hình thức thiết bị quét, thiết bị cầm tay hoặc được đặt gần phí thu phí, có thể đọc một thiết bị hoặc nhãn dán trên xe và tự động khấu trừ tiền từ tài khoản đã đăng ký của tài xế.Nếu mọi người sử dụng cùng một con đường thu phí hàng ngày, họ có thể sử dụng cùng một thiết bị mọi lúc và có quyền truy cập vào một phương tiện trực tuyến để thêm tiền khi họ có thể trả phí với ít điểm dừng hơn và bắt đầuPhải chậm lại. Có thể tăng tốc qua một con đường thu phí có thể là mong muốn nhất, nhưng nó đi kèm với một tính năng có thể có vấn đề.Khi mọi người không có thiết bị cần thiết hoặc decal trên xe của họ, đôi khi họ có thể trốn tránh phí cầu đường.Một số thiết bị thu phí điện tử giới hạn điều này bằng cách khiến mọi người đi qua một khoản phí sẽ chỉ hoạt động nếu một người có đủ tiền trong tài khoản của họ hoặc nếu người lái có thiết bị cần thiết trên xe để hiển thị anh ta/cô ta có tài khoản.Tất nhiên, nhược điểm của việc sử dụng Gates là lưu lượng truy cập chậm, đôi khi dừng lại và bắt đầu tiến trình. Một điều có thể nói về thu phí điện tử là nó cực kỳ đa dạng.Mỗi hệ thống có thể hoạt động hơi khác nhau và yêu cầu các thiết bị, đề can hoặc những thứ khác khác nhau để truy cập các khu vực vận chuyển nhanh hơn.Ngoài ra, mặc dù việc thu phí điện tử có thể mong muốn trên các tuyến đường nơi giao thông đi lại nặng xảy ra, nhưng điều đó không nhất thiết phải loại trừ sự cần thiết phải có người thu phí của con người.Ví dụ, tại Khu vực Vịnh San Francisco, chương trình Fastrak có thể được sử dụng trên một số cây cầu: tiện lợi cho người đi làm, nhưng tương đối không cần thiết cho khách du lịch không thường xuyên.Cuối cùng, chi phí để thu phí điện tử có thể tạo ra một khoản phí cao hơn, sau đó được trao cho khách du lịch thường xuyên và không thường xuyên với cùng một tỷ lệ. Chắc chắn có những điều tích cực để nói về thu phí điện tử.Nó thường dễ sử dụng, thuận tiện hơn và nó không giảm thời gian lãng phí khi trả phí.Khi ô tô chỉ dừng lại ngắn hoặc có thể đi qua mà không dừng lại, lượng khí thải thấp hơn.Thực tế là hình thức thu thập này có thể làm giảm mức độ ô nhiễm không được đề cập và sự hấp dẫn của việc thu thập từ khía cạnh này là sự thúc đẩy mạnh mẽ để cài đặt các hệ thống thu thập.