Mit csinál egy karbantartási szerelő?

A karbantartási szerelő felelős a nagy gyártógépek kezeléséért és üzemeltetéséért.Ezek az egységek a gyárakban találhatók, és nagyon nagyok és összetettek.A karbantartási szerelőt gyártószerelőnek vagy utazószerelőnek is nevezik.Ezeknek a kifejezéseknek az a célja, hogy megkülönböztessék ezt a speciális szerelőtípust az autó vagy a kis motor mechanikától.

A karbantartási szerelő három fő feladata van: ütemezett karbantartás, sürgősségi javítás és rendszerbeállítás.Annak érdekében, hogy karbantartási szerelővé váljon, be kell fejeznie a középiskola utáni képzési programot, amely a közösségi és karrier főiskolák széles skáláján érhető el.A felvételi követelmények között szerepel a középiskolai kredit angol, matematika és technológia területén.Számos iskola megköveteli a jelölteknek, hogy a felvételi lehetőségeket a mechanikai alkalmassági teszt elvégzéséhez végezzék el.

A gyártógép tervezett karbantartása csúcsidőn kívüli órákban van.A szerelő felelős a karbantartás koordinálásáért a termelési ütemezővel vagy a vonalkezelővel.A szerelő felelőssége, hogy észrevegye, hogy az ütemezett karbantartást fel kell gyorsítani, és tájékoztatni kell a vonalkezelőt.

Miután a gép rendelkezésre áll, a szerelőnek tisztítani kell az összes terméket, és eltávolítania kell, tisztítsa meg, kenje meg és telepítse az összes mozgó alkatrészt.Minden olyan alkatrészt, amely törött, sérült vagy kopási jeleket mutat, ki kell cserélni.A nem mozgó alkatrészek további ellenőrzéseit is be kell fejezni.

A tervezett karbantartás mellett a szerelő felelős a sürgősségi javításokért.Termelési környezetben a leállási idő a vállalat pénzét fizet.A szerelő szerepe az, hogy minimalizálja az időtartamot, és a gépet a lehető leghamarabb felállítsa és működjön.Megvitatják az új elem előállításához szükséges módosításokat.A szerelő felelős a szükséges változtatások elvégzéséért és a teszt futtatásáért.Csak akkor, ha a termékmenedzser elfogadja a minőséget, hozzá lehet adni az új beállítást a termelési ütemtervhez.

A szerelő általában beszámol az üzemi szerelőnek vagy a karbantartási menedzsernek.Az ebben a helyzetben lévő emberek száma a gyár méretétől és a művelet típusától függ.A 24 órás műveletnek általában három teljes munkaidős karbantartási mechanikája van, így a műszakok lefedettsége és átfedése van.Azok az emberek, akik a karbantartási szerelőként a legnagyobb elégedettséget jelentik, mechanikusan hajlamosak, élvezik a problémamegoldást, és jó csapatjátékosok, de önállóan működhetnek.A jó kommunikációs készségek ugyanolyan fontosak, mint a mechanikai készségek ebben a munkában, mivel minden, amit a szerelő tesz, hatással van a művelet más területeire.