Mit csinál egy közlekedési mérnök?

A közlekedési mérnök új módszereket fejleszt ki az emberek és az áruk különböző távolságokon történő áthelyezésére.Egyes mérnökök a meglévő technológiai és szállítási módszerek javításán is dolgoznak a hatékonyság és a biztonsági előírások javítása érdekében.Számos szállítási mérnököt a nemzeti vagy önkormányzati kormányok alkalmaznak, míg mások gyártó cégek vagy szállítási szolgáltatók számára dolgoznak.A szállítási mérnökök munkahelyeit a világ minden tájáról találják meg, bár az ezen a területen a munkahelyek sokkal inkább az iparosodott nemzetekben, valamint a nagyvárosi területeken.

Általában a közlekedési mérnök főiskolai diplomával rendelkezik polgári vagy gépészmérnöki diplomával.Az építőmérnöki hallgatók megismerkednek a várostervezésről és a polgári infrastruktúráról.A gépészmérnökök megtanulják, hogyan lehet létrehozni és működtetni a hajókon, repülőgépeken vagy vonatokon található különféle gépek készítését.Egyes mérnökök mechanikaként kezdenek dolgozni, de néhány év után az alapvető mérnöki munkákat vállalják, kevésbé képzett helyzetben.

Az építőmérnökök a városi tervezőkkel és a városi területek tervezési utakával együtt dolgoznak.A zsúfolt nagyvárosi területeken a mérnököknek hidakat és többszintű utakat kell tervezniük, amelyek elég erősek ahhoz, hogy biztonságosan szállítsák a nagy mennyiségű forgalmat.A mérnökök készítik a javasolt út- és hídtervek méretarányát, és kiszámítják azt a nyomást, amelyet a különféle típusú szerkezetek ellenállnak.A kormányzati szervezetek által alkalmazott építőmérnököknek meg kell próbálniuk a költségeket minimálisra csökkenteni a biztonság veszélyeztetése nélkül.

Az önkormányzati kormányok gyakran szállítómérnököket alkalmaznak, hogy olyan járműveken dolgozzanak, mint például vonatok és buszok.A közlekedési mérnöknek rendszeres biztonsági ellenőrzéseket kell végeznie annak biztosítása érdekében, hogy a vasúti pályák, utak és vízi utak működjenek.A strukturális problémák észlelése esetén a szállítási mérnöknek megoldásokat kell javasolnia a kérdések legolcsóbb és legkevésbé zavaró módon történő kezelésére.Az egyes járművekhez rendelt mérnököknek mechanikai problémákat kell megoldaniuk, bár az alapvető kérdéseket gyakran a mechanika foglalkozik, nem pedig a szállítómérnökökkel.

Közlekedési cégek és cégek, amelyek repülőgépeket, hajókat és vonatokat gyártanak, olyan szállítómérnököket alkalmaznak, akik új típusú járművek és szállítási rendszerek fejlesztéséért felelősek.Sok esetben a mérnökök csapata együtt dolgoznak az új járművek prototípusainak kidolgozásában.A tesztjárműveket hozzák létre és elemzik, bár csak a legmegbízhatóbb és költséghatékony járműveket gyártják.

Néhány tapasztalt közlekedési mérnök önálló vállalkozó vagy más mérnökökkel együtt dolgozik a kisvállalkozásokban vagy a partnerségekben.Ezek a szabadúszó mérnökök gyakran új technológiákat dolgoznak ki, amelyeket a gyártó cégeknek adnak el.Más magánmérnököket szerződéses alapon toboroznak az önkormányzati kormányok számára.Sok esetben a kormányok úgy döntenek, hogy csökkentik az általános költségeket a szabadúszó mérnökök szerződésével, ahelyett, hogy teljes munkaidős építőmérnököket tartanak a városi bérszámfejtésen.