Kỹ sư vận tải làm gì?

Một kỹ sư vận tải phát triển những cách mới để di chuyển con người và hàng hóa qua các khoảng cách khác nhau.Một số kỹ sư cũng làm việc để tăng cường công nghệ hiện có và phương pháp vận chuyển để nâng cao hiệu quả và tiêu chuẩn an toàn.Nhiều kỹ sư giao thông được chính quyền quốc gia hoặc thành phố tuyển dụng trong khi những người khác làm việc cho các công ty sản xuất hoặc nhà cung cấp giao thông.Việc làm kỹ sư vận tải được tìm thấy trên toàn thế giới, mặc dù các công việc trong lĩnh vực này có nhiều hơn ở các quốc gia công nghiệp cũng như các khu vực đô thị lớn.Thông thường, một kỹ sư vận tải có bằng đại học về kỹ thuật dân dụng hoặc cơ khí.Sinh viên kỹ thuật dân dụng tìm hiểu về quy hoạch đô thị và cơ sở hạ tầng công dân.Các kỹ sư cơ khí học cách tạo và vận hành các loại máy móc khác nhau được tìm thấy trên thuyền, máy bay hoặc tàu hỏa.Một số kỹ sư bắt đầu làm công việc cơ chế nhưng đảm nhận các công việc kỹ thuật cơ bản sau vài năm làm việc ở các vị trí ít có kỹ năng.Các kỹ sư dân sự làm việc cùng với các nhà hoạch định đô thị và đường thiết kế cho các khu vực đô thị.Ở các khu vực đô thị bị tắc nghẽn, các kỹ sư phải thiết kế các cây cầu và đường nhiều cấp độ đủ mạnh để vận chuyển lưu lượng giao thông lớn một cách an toàn.Các kỹ sư tạo ra các mô hình quy mô của các thiết kế đường và cầu được đề xuất và tính toán áp lực mà các loại cấu trúc khác nhau có thể chịu được.Các kỹ sư dân sự được thuê bởi các thực thể chính phủ phải cố gắng và giữ chi phí ở mức tối thiểu mà không ảnh hưởng đến sự an toàn.Chính phủ thành phố thường sử dụng các kỹ sư vận tải để làm việc trên các phương tiện cụ thể như xe lửa và xe buýt.Một kỹ sư vận tải phải tiến hành kiểm tra an toàn thường xuyên để đảm bảo rằng đường ray, đường và đường thủy đang hoạt động.Khi các vấn đề cấu trúc được phát hiện, kỹ sư vận tải phải đề xuất các giải pháp để giải quyết các vấn đề theo cách ít tốn kém nhất và ít gây rối nhất.Các kỹ sư, những người được chỉ định vào các phương tiện cụ thể, phải khắc phục các vấn đề cơ học mặc dù các vấn đề cơ bản thường được giải quyết bằng cơ học thay vì các kỹ sư vận chuyển.Các công ty vận tải và các công ty mà nhà sản xuất máy bay, thuyền và xe lửa, sử dụng các kỹ sư vận tải có trách nhiệm phát triển các loại phương tiện và hệ thống giao thông mới.Trong nhiều trường hợp, các nhóm kỹ sư làm việc cùng nhau để phát triển các nguyên mẫu của các phương tiện mới.Các phương tiện thử nghiệm được tạo ra và phân tích, mặc dù chỉ những phương tiện đáng tin cậy và tiết kiệm chi phí nhất từng được sản xuất.Một số kỹ sư vận tải có kinh nghiệm đang tự làm việc hoặc làm việc cùng với các kỹ sư khác trong các công ty nhỏ hoặc quan hệ đối tác.Những kỹ sư tự do này thường phát triển các công nghệ mới được bán cho các công ty sản xuất.Các kỹ sư tư nhân khác được tuyển dụng trên cơ sở hợp đồng để làm việc cho chính phủ thành phố.Trong nhiều trường hợp, các chính phủ chọn cắt giảm chi phí tổng thể bằng cách ký hợp đồng với các kỹ sư tự do thay vì giữ lại các kỹ sư dân sự toàn thời gian trên bảng lương của thành phố.