Skip to main content

Mi az a centrifugális kapcsoló?

A centrifugális kapcsoló egy olyan eszköz, amelynek célja az elektromos érintkezőkészlet kinyitására vagy bezárására, amikor a gépet rögzítik, hogy elérje az előre meghatározott forgási sebességet.Ezek az eszközök egy olyan jelenséget használnak, amelyet centrifugális erőnek neveznek ennek a váltási műveletnek a megvalósításához.A centrifugális kapcsolók leggyakoribb felhasználása a benzinmotorok induló kivágása és a megkezdi a kanyargós leválasztók elindulása az osztott fázisú elektromos motorokban.A centrifugális erő a forgási mozgás terméke, és a centrifugális kapcsoló mechanizmusának felére a forgatáshoz, a forgótengelyhez vagy a forgórészhez, a másikhoz statikushoz szükséges.

Ha egy vödör víz gyorsan elforgat egy 360 fokos ívben, akkor a víz egyike sem tér el a vödörből, amíg a forgást megőrzik.Ha a kötél végén egy nehéz golyó ugyanúgy forog, akkor a gömb addig emelkedik, amíg a forgás középpontjával nem lesz.A gyors kanyarodó autó szintén hajlamos a forduló külső felé sodródni.Mindezek a hatások a centrifugális erőből fakadnak, amely azt diktálja, hogy a forgással összefüggésben a tehetetlenség mindig egy forgó tárgyat távolít el a forgás középpontjától.Ez a hatás képezi a centrifugális kapcsoló működésének magját.

A centrifugális kapcsoló általában két részből áll.Az első egy rugós terhelésű súlykészlet, amely egy szelepmozgatóhoz és egy elektromos kapcsolótáblához van csatlakoztatva.Ezt az összeszerelést egy motor forgattyústengelyére vagy egy elektromos motor forgórészére szerelik.A második egy statikus elektromos kapcsoló lemez, amely közvetlen érintkezésbe van felszerelve a forgó kapcsoló lemezével, amikor a motor vagy a motor álló.Ez a két kapcsolótábla zárt vagy aktív elektromos áramkört képvisel, miközben a gép nem fordul.

Amikor a motor vagy a motor elindul, a két kapcsoló lemez fenntartja az elektromos érintkezést, amíg a gép el nem éri az előre beállított forgási sebességet.Ezen a ponton a centrifugális erő elkezdi elhúzni a súlyokat a forgás középpontjától, és a működtető mozgatása a forgó kapcsolót a statikus párjától távolítsa el az áramkör megtörése érdekében.Miután a motor vagy a motor kikapcsolt és leáll, a rugók visszahúzzák a súlyokat pihenőhelyükbe, hogy helyreállítsák a kapcsolatot.A kapcsoló fenntartja a csatlakozást, amíg a motor el nem éri a működési sebességének körülbelül 75% -át, majd az elektromos tápegységet az indítóhoz kapcsolja.Ez lehetővé teszi a motor számára, hogy önmagában a futószerelést használja.A centrifugális kapcsolókat szintén használják az automatikus indító benzinmotorokban, ahol tartják az elektromos indítót, amíg a motor el nem éri az előre beállított sebességet.