Mi az a féreghús-redukáló?
A féreghús reduktora egy redukciós sebességváltó típusú, amely egy spirális kimeneti fogaskerékből és egy féregbeviteli fogaskerékből áll.Az ilyen típusú redukciós sebességváltó derékszögű kimeneti orientációval és az összes sebességváltó legkisebb csomagjában a legmagasabb redukciós értékekkel rendelkezik.A féreghús-reduktor számos más, különálló előnyt kínál a ferde és spirális sebességváltókkal szemben, amelyek alacsonyabb költségeket és magasabb ütés-betöltési tűréseket tartalmaznak.A méretükhöz viszonyítva nagy kimeneti nyomatékértékeket is biztosítanak.Az ilyen típusú redukciós sebességváltó azonban általában csak az alacsony bemeneti teljesítményértékeléssel rendelkező alkalmazásokban használható.
A redukciós sebességváltók általában nagysebességű, alacsony torque bemenetet vesznek igénybe, és alacsony sebességű kimenetet eredményeznek, magasabb torque értékkel.A féreghús reduktora ezek közül az egyik leghasznosabb, és számos figyelemre méltó előnyt kínál más típusokkal szemben.Ezek közül az első a helymegtakarítás, mivel ez a típus az egyik legkisebb redukciós sebességváltó, amely a kimeneti sebességváltó kis átmérője miatt elérhető.Ezenkívül az egyik legalacsonyabb redukciós értéket és a legnagyobb kimeneti nyomatékarányt kínálják a sebességváltó méretéhez képest.A Worm Gear Reduktorok kiemelkedő sokk-betöltési képességeket és alacsony kezdeti költségeket is mutatnak.
A féregfegyverek reduktora egy bemeneti tengelyből áll, amely meglehetősen nagy féregfelszerelést hajt végre.Ez a fogaskerék viszont egy spirális, felszereléssel felszerelt kimeneti tengelyt derít a hajtásorientációhoz.A féregcsomagok kiváló mechanikai előnyöket kínálnak egy viszonylag kis sebességváltóhoz, amely lehetővé teszi ezeknek a reduktoroknak, hogy nagyon jó redukciós és nyomatékértékeket biztosítsanak egy diminutív csomagban.A féregfedelek vagy fogak kialakítása szintén biztosítja az ilyen típusú sebességváltó jó ütés-betöltő tulajdonságokat. A féregfegyverek reduktorának egyetlen valódi hátránya az a tény, hogy alacsony lóerő-besorolást igényelnek a sebességváltó méretéhez viszonyítva.Ez általában valamivel alacsonyabb hosszú távú hatékonysági besorolást eredményez ezekre a redukálókra, összehasonlítva a nagy bemeneti teljesítménytípusokkal, mint például a kúp és a spirális sebességváltó példák.Ezt a korlátozást azonban gyakran nem ellensúlyozzák a reduktorok kis méretei és azok alacsony költségei.A féregfenyő-vonatok egyik jellemzője, amelyre gyakran indokolatlanul támaszkodnak, az, hogy hajlamosak a bezárásra, ha a meghajtó iránya megfordul.Ezt néha „önzáró” vagy fékezési tulajdonságnak tekintik, de túl sok külső befolyásnak van kitéve, hogy fékezési mechanizmusnak megbízhatónak tekintsék.