Mi az a splash kenés?

A fröccsöntés a kenőanyag, a súrlódást csökkentő vegyület alkalmazásának módszere a gép egyes részeire.A motor fröccsenési kenése során az összekötő rúd csapágysapkák merülnek fel olajba minden forgással.Amikor a merítők kilépnek az olajvályúból, az olajat a hengerekre és a dugattyúkra fröcskölik, kenve.

A szakértők egyetértenek abban, hogy a fröccsöntés olyan kis motorokhoz alkalmas, mint például a fűnyírókban és a külső hajómotorokban, de nem az autómotorok számára.Ennek oka az, hogy a vályúban lévő olajmennyiség drámai hatással van arra, hogy a motor alkatrészei mennyire kenhetők.Ha nincs elegendő olaj, akkor a gépre fröccsenő mennyiség nem lesz elegendő.A túl sok olaj túlzott kenést okoz, ami szintén problémákat okozhat.

A motorokat gyakran a fröccsöntés és az erő -táplálás kombinációjával kenik meg.Bizonyos esetekben egy olajszivattyú megőrzi a vályát, hogy a motor csapágyai mindig elegendő olajat fröcskölhessenek a motor többi részére.A motor felgyorsulásakor az olajszivattyú is, így a kenőanyag -áramlás elég erőteljes ahhoz, hogy a merülőgépeket közvetlenül bevonja és elegendő splash -et biztosítson.Más esetekben az olajszivattyú az olajat a csapágyakhoz irányítja.A csapágyakba fúrott lyukak lehetővé teszik, hogy a főtengelybe és az összekötő rúd -csapágyakba áramlik, és a folyamat során kenje őket.Ebben az esetben a fogaskerék fogait az olajba merítik, amelyet ezután a hálófokag fogaira oszlanak meg.A szakértők javasolják a sebességváltó kenésének ezt a módszerét közepes és nagy sebességű, valamint az alacsonyabb sebességű zsírkenéshez.A súrlódás hőt generál, és az olaj képes felszívni és eloszlatni a hő egy részét, megvédve a fogaskerekeket a kiegészítő kopástól.A szakértők egy olyan olajat javasolnak, amely elég vastag ahhoz, hogy elegendő kenést biztosítson, de nem annyira viszkózus, hogy felmelegszik, mivel az olajvályúba kerül.Az olaj tisztasága szintén tényező, és javasolt, hogy a fröccsenés kenéshez használt olajat rendszeresen szűrjék, és szükség esetén feltöltsék.