Skip to main content

Bôi trơn giật gân là gì?

Bôi trơn là một phương pháp áp dụng chất bôi trơn, một hợp chất làm giảm ma sát, cho các bộ phận của máy.Trong sự bôi trơn giật gân của động cơ, các dippers trên nắp ổ trục kết nối được nhấn chìm trong dầu với mỗi vòng quay.Khi các dippers xuất hiện từ máng dầu, dầu được văng vào xi lanh và piston, bôi trơn chúng.Các chuyên gia đồng ý rằng bôi trơn giật gân phù hợp cho các động cơ nhỏ như các động cơ được sử dụng trong máy cắt cỏ và động cơ thuyền ngoài, nhưng không phải cho động cơ ô tô.Điều này là do lượng dầu trong máng có tác động mạnh mẽ đến việc các bộ phận động cơ có thể được bôi trơn tốt như thế nào.Nếu không có đủ dầu, số lượng văng lên máy móc sẽ không đủ.Quá nhiều dầu sẽ gây ra bôi trơn quá mức, cũng có thể gây ra vấn đề. Động cơ thường được bôi trơn thông qua sự kết hợp của bôi trơn giật gân và cho ăn lực.Trong một số trường hợp, một máy bơm dầu giữ cho máng đầy để vòng bi động cơ luôn có thể văng đủ dầu lên các bộ phận khác của động cơ.Khi động cơ tăng tốc, máy bơm dầu cũng vậy, tạo ra một dòng chất bôi trơn đủ mạnh để phủ trực tiếp các dippers và đảm bảo một sự giật gân đủ.Trong các trường hợp khác, bơm dầu hướng dầu đến vòng bi.Các lỗ khoan trong vòng bi cho phép nó chảy vào trục khuỷu và vòng bi que kết nối, bôi trơn chúng trong quá trình.

Các bánh răng trong các ổ đĩa bánh răng kín cũng có thể được bôi trơn.Trong trường hợp này, đó là răng của bánh răng được nhúng trong dầu, sau đó được trải lên răng của thiết bị chia lưới khi nó quay.Các chuyên gia khuyến nghị phương pháp bôi trơn bánh răng này cho tốc độ trung bình và cao và bôi trơn mỡ cho tốc độ thấp hơn. Ngoài việc giảm lượng ma sát trong hộp động cơ hoặc hộp số, bôi trơn giật gân cũng giúp điều chỉnh nhiệt độ hệ thống.Ma sát tạo ra nhiệt, và dầu có thể hấp thụ và làm tan một số nhiệt đó, bảo vệ các bánh răng khỏi hao mòn bổ sung. Hiệu quả của bôi trơn giật gân được xác định một phần bởi loại dầu được sử dụng.Các chuyên gia khuyến nghị một loại dầu đủ dày để cung cấp chất bôi trơn đầy đủ, nhưng không quá nhiều đến nỗi nó nóng lên khi nó được khuấy trong máng dầu.Độ tinh khiết của dầu cũng là một yếu tố, và khuyến cáo rằng dầu được sử dụng trong bôi trơn giật gân thường xuyên và bổ sung khi cần thiết.