Mi az Aranykapu hídja?

Az Aranykapu -híd megkülönböztető fényes vörös mérföldkő a San Francisco látképe, és az Egyesült Államok egyik legismertebb építészeti jellemzője.Az Aranykapu -híd észak felé összeköti Marin megyét San Francisco városával és megyével.1937 -ben nyitották meg a világ leghosszabb felfüggesztési hídjaként.Azóta számos hidak azóta bántalmazták a címet, de az Aranykapu -híd továbbra is ikonikus figura az amerikai mérnöki műszakban.A felfüggesztési híd egy stílusos Art Deco -kialakítást tartalmaz, amely jól illeszkedik a környező topográfiához, és a Nemzetközi Orange néven ismert árnyékban festik és karbantartják.

Az Aranykapu -híd Joseph Strauss agyalapja volt, aki szintén egy vörös festék használatát szorgalmazta a hídon, mert úgy érezte, hogy jobban belekeveredik a környező tájba.Amellett, hogy találékony mérnök volt, Strauss nagyon elkötelezett volt a munkavállalók biztonsága mellett.Csak 11 embert öltek meg a híd építése során, ami kiemelkedő biztonsági rekord egy ötéves ilyen méretű építési projektnél.Az építkezés során alkalmazott egyik biztonsági innováció a híd fedélzetén egy háló volt, amely azóta közös építési gyakorlat lett.

Az Aranykapu -hídot hat kaliforniai megye közös erőfeszítései tették lehetővé: San Francisco, Marin, Sonoma, Mendocino, Napa és Del Norte.A megyék megalapították az Aranykapu -hídot és az autópálya kerületét, amely pénzeszközöket gyűjtött és a híd végső tervezéséről szavazott.Az Golden Gate -híd végső választott kialakítása, Irving Morrow, integrált Art Deco elemek funkcionalitással, és két toronyval rendelkezik, amelyek 746 láb (227 méter) állnak az öböl víze felett.Ez lehetővé teszi a nagy konténer- és rakományhajók számára, hogy elérjék a San Francisco és az Oakland kikötőihez.

Az Aranykapu -híd 38 teljes munkaidős festőt foglalkoztat, akik szükség szerint megérintették a hídon lévő festéket, és 17 vasmunkás, akik felelősek a kopott és korrodált szegecsek cseréjéért.1965 -ben a hídon lévő eredeti festékréteget korrózió miatt eltávolítottuk, és cink -szilikát alapozóval és akril felső réteggel cserélték.Ez a folyamat harminc évig tartott az 1,7 mérföldes (2737 méter) híd egyik végétől a másikig.

A szélsőséges időjárási körülmények között az Aranykapu -híd veszélyes lehet.1937 óta háromszor bezárták a veszélyes körülmények miatt.Évente körülbelül 40 millió jármű keresztezi az Aranykapu -hídot, és a San Francisco -ba kötött autók fizetnek.A hídnak öt kétirányú forgalom sávja van, amelyek egy sor mozgatható forgalmi csapokkal vannak elválasztva, amelyek a forgalom áramlásától függően vannak beállítva.A megnövekedett forgalmi feltételek az Aranykapu -hídon vitatkoztak a híd szerkezetátalakításáról, hogy a huszon első század elején további forgalom legyen, de nem értek határozatot.