Skip to main content

Mi az üzemanyagcellás anód?

Az üzemanyagcella egy olyan típusú cella, amely energiát generál egy üzemanyag, például hidrogén vagy földgáz szedésével, kombinálva egy oxidálószerrel, például levegővel vagy oxigénnel, és kémiai energiává alakítja.Az üzemanyagcellás anód az üzemanyagcellának alapvető része, amely szabályozza az üzemanyagcella üzemanyag -részét.Az üzemanyagcellás anód egy pozitív töltésű csomópont, ahol a hidrogén belép, majd megfosztják az elektronoktól.Az anódok előállításához használt anyagok olyan fémek, mint például a platina, a magnézium és a titán.Az anód, amely pozitív töltésű, eltávolítja az elektronokat a hidrogéntől.Az elektronok eltávolítása után a hidrogént ionizáltnak tekintik, ami azt jelenti, hogy negatív töltés helyett pozitív töltéssel rendelkezik.Ez a réteg elviszi az elektronokat, és átadja azokat a katódhoz.A katód, amely egy negatív töltésű csomópont, oxigént használ, és reagál a hidrogén elektronokkal az elektromosság előállításához.A katódban az ionizált hidrogénnel és az oxigénnel együtt víz jön létre.Ezt a vizet az üzemanyagcellából ürítik a folyamat befejezéséhez.Az anód legfontosabb része a felület, mivel itt reagál a hidrogén vagy az üzemanyag az anóddal.Az üzemanyagcellás anód még akkor is használható, ha a felület elrontódik, vagy javításra szorul, de az üzemanyagcella kevesebb villamos energiát és hőt termel, és idővel nem képes energiát előállítani.

Az üzemanyagcellás anód vanCsatornákkal és bevágásokkal tervezték be.Miután a hidrogén ionizálódott, el kell menekülnie az üzemanyagcellás anódból, hogy folytathassa az üzemanyagcellás folyamat többi részét.Ezekkel a csatornákkal lehetővé teszi, hogy az ionizált hidrogén egyenlően szétszóródjon az anódról az elektrolitrétegbe.Az alkalmazott általános anyagok egy része a platina, a titán és a magnézium.A platina a legnépszerűbb, mert a leggyorsabban mozog és nagy tartóssággal rendelkezik.A titán közel van a platinahoz, de olcsóbb és kissé kevésbé tartós.A magnézium -anódokat áldozati anódoknak hívják, mivel a magnézium gyorsan elhasználódik, de ez a viselkedés lehetővé teszi a magnézium számára, hogy behatoljon az üzemanyagcellának más részeire, hogy védelmet nyújtsanak ezeknek a részeknek.