Skip to main content

Apa itu anoda sel bahan bakar?

Sel bahan bakar adalah jenis sel yang menghasilkan daya dengan mengambil bahan bakar seperti hidrogen atau gas alam, menggabungkannya dengan oksidan seperti udara atau oksigen, dan mengubahnya menjadi energi kimia.Anoda sel bahan bakar adalah bagian penting dari sel bahan bakar yang mengontrol bagian bahan bakar sel bahan bakar.Anoda sel bahan bakar adalah simpul bermuatan positif di mana hidrogen masuk dan kemudian dilucuti dari elektronnya.Bahan yang digunakan untuk membuat anoda adalah logam seperti platinum, magnesium dan titanium.

Proses dimulai dengan hidrogen bertekanan dipompa ke dalam anoda sel bahan bakar.Anoda, yang bermuatan positif, melucuti elektron dari hidrogen.Setelah elektron dihilangkan, hidrogen dianggap terionisasi, yang berarti memiliki muatan positif alih -alih muatan negatif.

Elektron melewati lapisan elektrolit, baik padat atau cair, di tengah sel bahan bakar.Lapisan ini membawa elektron dan meneruskannya ke katoda.Katoda, yang merupakan simpul bermuatan negatif, menggunakan oksigen dan bereaksi dengan elektron hidrogen untuk menghasilkan listrik.Dengan hidrogen dan oksigen terionisasi bersama -sama di katoda, air dibuat.Air ini dikeringkan dari sel bahan bakar untuk menyelesaikan proses.

sebagai bagian penting dari sel bahan bakar, anoda sel bahan bakar memiliki dampak langsung pada kinerja seluruh sel.Bagian terpenting dari anoda adalah luas permukaan, karena di sinilah hidrogen atau bahan bakar bereaksi dengan anoda.Anoda sel bahan bakar masih dapat digunakan jika luas permukaan menjadi ternoda atau perlu diperbaiki, tetapi sel bahan bakar akan mulai menghasilkan lebih sedikit listrik dan panas dan, pada waktunya, tidak akan dapat menghasilkan energi apa pun.

Anoda sel bahan bakar adalahDirancang dengan saluran dan takik terukir ke dalamnya.Setelah hidrogen terionisasi, ia harus keluar dari anoda sel bahan bakar untuk melanjutkan ke sisa proses sel bahan bakar.Dengan saluran -saluran ini, ini memungkinkan hidrogen terionisasi untuk menyebar sama dari anoda ke dalam lapisan elektrolit.

Logam yang digunakan untuk membuat anoda sel bahan bakar bervariasi dan menghasilkan hasil yang berbeda.Beberapa bahan umum yang digunakan adalah platinum, titanium dan magnesium.Platinum adalah yang paling populer karena menggerakkan tercepat dan memiliki daya tahan tinggi.Titanium dekat dengan platinum tetapi lebih murah dan sedikit kurang tahan lama.Anoda magnesium dikenal sebagai anoda pengorbanan karena magnesium lelah dengan cepat, tetapi pengisian ini memungkinkan magnesium untuk menembus bagian lain dari sel bahan bakar untuk memberikan perlindungan untuk bagian -bagian tersebut.