Apa itu risiko pengiriman?

Juga disebut sebagai risiko penyelesaian, risiko pengiriman berarti setiap rekanan dalam perjanjian mungkin tidak dapat memenuhi kewajibannya melalui kegagalan untuk mengirimkan atau membayar aset sebagaimana diuraikan dalam Perjanjian.Dalam konteks valuta asing, istilah ini juga dikenal sebagai risiko Herstatt.Dengan pasar investasi, risiko pengiriman biasanya merupakan kejadian yang jarang terjadi, meskipun persepsi adalah masalah lain.Seringkali ketika runtuh besar terjadi di sektor industri persepsi ini meningkat, tetapi biasanya berbagai langkah pemukiman diambil untuk mengurangi risiko aktual.Namun, diterapkan pada kontrak bisnis, risiko pengiriman jauh lebih umum dan membutuhkan tinjauan ke depan dalam kemungkinan paparan dan langkah -langkah efektif untuk mengurangi potensi kerusakan.

istilah lain yang terkait erat di pasar keuangan dan dalam transaksi bisnis internasional adalah risiko pengiriman semalam.Karena perbedaan dalam zona waktu, pihak dalam transaksi mungkin tidak tahu apakah pembayaran atau pengiriman yang diperlukan dilakukan sampai hari kerja berikutnya.Ini menimbulkan risiko karena pihak yang terlibat tidak mengetahui informasi ini tepat waktu untuk melakukan sesuatu tentang hal itu secara efektif atau segera, seperti mengingatkan pihak lain bahwa pengiriman atau pembayaran belum dilakukan sesuai disepakati.Oleh karena itu, manajemen risiko pengiriman sangat penting.

Risiko pengiriman ada dalam semua transaksi dan komoditas atau layanan yang dikirimkan secara fisik.Yang melekat pada proses pengiriman, risiko ini dilakukan dari inisiasi pesanan atau transaksi, melalui pengiriman fisik, dan hanya berakhir ketika pembayaran akhir diterima.Organisasi, oleh karena itu, akan mengembangkan metode untuk menghitung dan mengurangi potensi risiko pengiriman.

Perhitungan risiko tersebut biasanya dilakukan dengan membuat asumsi tentang berapa banyak risiko yang dapat terjadi dalam satu transaksi.Selama kehidupan perdagangan mdash;Misalnya, pengiriman gas alam mdash;Biasanya ada puncak dan lembah dengan berbagai paparan terhadap risiko pengiriman.Perusahaan biasanya akan merencanakan tanggal pengiriman sebagaimana ditentukan dalam kontrak pengiriman dan merencanakan tanggal pembayaran.Menggunakan informasi ini, perusahaan dapat menentukan eksposurnya di titik mana pun selama kontrak.Sebagai aturan praktis, perusahaan biasanya tidak akan memberikan aset tanpa pembayaran jika jumlah total aset melebihi apa yang dapat dengan nyaman meminjamkan uang tunai dengan pembayaran.

Jika perusahaan menemukan itu tidak mampu membayar risiko, perusahaan dapat menegosiasikan kembali kontrak atau dapat menerapkan langkah -langkah mitigasi.Umumnya, ada dua langkah mitigasi yang efektif untuk risiko pengiriman: prabayar atau mengeluarkan surat kredit melalui bank.Prabayar cukup mudah karena suatu organisasi tidak akan memberikan aset tanpa pembayaran di muka.Surat kredit dari bank digunakan karena bank sering berada dalam posisi yang lebih baik untuk mengevaluasi kelayakan kredit perusahaan.Setelah masalah, jika rekanan tidak melakukan pembayaran, bank akan melakukan pembayaran sesuai disepakati oleh mitra dan kemudian melanjutkan dengan tindakan pengumpulan.