Apa saja berbagai jenis pekerjaan insinyur transportasi?

Orang -orang yang lulus dari perguruan tinggi dengan gelar teknik mesin dan jenis kualifikasi teknik khusus lainnya sering berakhir bekerja dalam pekerjaan insinyur transportasi.Perusahaan barang, maskapai penerbangan dan operator bus mempekerjakan insinyur, beberapa di antaranya bekerja pada banyak kendaraan yang berbeda sementara yang lain ditugaskan ke satu kendaraan atau kerajinan tertentu.Pekerjaan insinyur transportasi termasuk insinyur kapal, insinyur pesawat terbang dan insinyur yang bekerja di bus yang juga dikenal sebagai mekanik.

Kru jalur pelayaran, kapal tanker kargo dan bahkan kapal penangkap ikan biasanya berisi setidaknya satu insinyur.Insinyur bertanggung jawab untuk memantau kinerja mesin, sistem hidrolik dan mekanisme dan sistem lain yang penting untuk pengoperasian kapal.Seorang insinyur perahu dilengkapi untuk melakukan pemeliharaan dan perbaikan dasar jika masalah muncul saat kerajinan di laut.Beberapa kapal besar mempekerjakan beberapa orang dalam pekerjaan insinyur transportasi.Sebelum lepas landas, insinyur harus memeriksa mesin dan melakukan perbaikan yang diperlukan.Insinyur helikopter mungkin harus mengganti bilah rotor serta mengerjakan mesin.Selama penerbangan, insinyur maskapai harus menyelesaikan perbaikan pada radio dan jenis lain dari peralatan yang mudah diakses yang berhenti berfungsi selama penerbangan.Tidak seperti insinyur perahu, insinyur maskapai biasanya tidak memiliki akses ke mesin dan area kerajinan lainnya selama transit, sehingga banyak pekerjaan teknik dilakukan saat pesawat terbang.pekerjaan insinyur.Junior Engineers, yang juga dikenal sebagai mekanik, melakukan pemeliharaan dasar seperti penggantian oli atau penggantian ban pada bus dan pelatih.Insinyur dengan gelar perguruan tinggi atau pengalaman industri bertahun -tahun dapat melakukan tugas yang lebih kompleks seperti perbaikan mesin.Biasanya, insinyur bus dan pelatih hanya bekerja pada kendaraan yang saat ini tidak digunakan sementara insinyur kereta melakukan pekerjaan pemeliharaan dan dapat melakukan perbaikan sementara kereta api adalah alat tulis atau bergerak.Beberapa insinyur kereta ditugaskan bekerja di jalur kereta api dan kotak sinyal daripada kendaraan yang sebenarnya.

Banyak perusahaan transportasi mempekerjakan insinyur tingkat pemula dan orang-orang ini biasanya memiliki diploma sekolah menengah tetapi tidak ada gelar sarjana.Insinyur entry-level sering menerima pada pelatihan kerja dan melakukan pemeliharaan dasar.Orang dengan gelar sarjana atau pascasarjana mengambil pekerjaan teknik yang lebih kompleks dan lebih tinggi.Insinyur yang bekerja atau pesawat sering harus memiliki gelar rekayasa dirgantara sementara perguruan tinggi di beberapa negara juga menawarkan gelar sarjana yang melatih orang untuk bekerja di kereta, bus, atau pelatih.