Các loại công việc kỹ sư vận tải khác nhau là gì?

Những người tốt nghiệp đại học có bằng kỹ sư cơ khí và các loại bằng cấp kỹ thuật chuyên ngành khác thường kết thúc làm việc trong các công việc kỹ sư vận tải.Các công ty vận chuyển hàng hóa, các hãng hàng không và nhà điều hành xe buýt sử dụng các kỹ sư, một số người làm việc trên nhiều phương tiện khác nhau trong khi những người khác được chỉ định cho một phương tiện hoặc thủ công cụ thể.Các công việc kỹ sư vận tải bao gồm các kỹ sư thuyền, kỹ sư máy bay và các kỹ sư làm việc trên xe buýt, những người còn được gọi là cơ học.

Phi hành đoàn của một tàu du lịch, tàu chở hàng chở hàng và thậm chí là một tàu đánh cá thường chứa ít nhất một kỹ sư.Các kỹ sư chịu trách nhiệm giám sát hiệu suất của động cơ, hệ thống thủy lực và các cơ chế và hệ thống khác rất cần thiết cho hoạt động của tàu.Một kỹ sư thuyền được trang bị để thực hiện bảo trì và sửa chữa cơ bản nếu có vấn đề phát sinh trong khi tàu trên biển.Một số tàu lớn sử dụng một số người trong công việc kỹ sư vận tải.Một trong những công nhân này có thể được giao nhiệm vụ duy trì các động cơ tàu trong khi những người khác có thể chịu trách nhiệm duy trì máy bay trực thăng trên máy bay trực thăng hoặc hệ thống nước thải. Các kỹ sư bay được sử dụng bởi các hãng hàng không thương mại và các công ty khác vận hành máy bay trên không như máy bay trực thăng.Trước khi cất cánh, kỹ sư phải kiểm tra động cơ và tiến hành bất kỳ sửa chữa cần thiết nào.Các kỹ sư trực thăng có thể phải thay thế cánh quạt cũng như làm việc trên động cơ.Trong các chuyến bay, các kỹ sư hàng không phải hoàn thành việc sửa chữa trên radio và các loại thiết bị dễ tiếp cận khác dừng hoạt động trong suốt chuyến bay.Không giống như các kỹ sư thuyền, các kỹ sư hàng không thường không có quyền truy cập vào động cơ và các khu vực khác của nghề thủ công trong quá trình vận chuyển, vì vậy phần lớn công việc kỹ thuật được thực hiện trong khi máy bay được nối đất.Công việc kỹ sư.Các kỹ sư cơ sở, còn được gọi là cơ học, thực hiện bảo trì cơ bản như thay dầu hoặc thay thế lốp xe trên xe buýt và huấn luyện viên.Các kỹ sư có bằng đại học hoặc nhiều năm kinh nghiệm trong ngành có thể đảm nhận các nhiệm vụ phức tạp hơn như sửa chữa động cơ.Thông thường, các kỹ sư xe buýt và huấn luyện viên chỉ làm việc trên các phương tiện hiện không được sử dụng trong khi các kỹ sư đào tạo thực hiện công việc bảo trì và có thể tiến hành sửa chữa trong khi các chuyến tàu là văn phòng phẩm hoặc chuyển động.Một số kỹ sư xe lửa được giao nhiệm vụ làm việc trên đường ray xe lửa và hộp tín hiệu thay vì các phương tiện thực tế. Nhiều công ty vận tải sử dụng các kỹ sư cấp nhập cảnh và những cá nhân này thường có bằng cấp trung học nhưng không có bằng đại học.Các kỹ sư cấp nhập cảnh thường nhận được đào tạo nghề và thực hiện bảo trì cơ bản.Những người có bằng đại học hoặc sau đại học có các công việc kỹ thuật được trả lương phức tạp và cao hơn.Các kỹ sư làm việc hoặc máy bay thường phải có bằng kỹ sư hàng không vũ trụ trong khi các trường đại học ở một số quốc gia cũng cung cấp bằng cấp đại học đào tạo mọi người làm việc trên xe lửa, xe buýt hoặc huấn luyện viên.