Apa itu band rem?

Band rem adalah perangkat yang sering termasuk dalam sejumlah desain sistem pengereman.Band itu sendiri biasanya merupakan band metal datar yang halus di atas, tetapi lebih kasar di bagian bawah.Biasanya, pita rem bulat, menciptakan loop yang dapat dikencangkan atau dilonggarkan di sekitar poros.Gesekan yang dibuat ketika sabuk dikencangkan membantu memperlambat dan akhirnya menghentikan rotasi poros itu.

Pita rem sering digunakan sebagai bagian dari peralatan gearset yang melekat pada transmisi.Dalam aplikasi ini, tidak biasa bagi pita yang terdiri dari baja.Bagian bawah dilapisi dengan beberapa jenis bahan gesekan, dan pita diposisikan di sekitar drum peralatan.Ketika roda gigi menarik pita, aksi rotasi drum melambat dan berhenti.

bersama dengan band dan drum, ada beberapa elemen lain yang menyusun peralatan pita rem.Jangkar biasanya digunakan untuk memasang salah satu ujung pita ke casing transmisi.Elemen khusus ini membantu dalam menyesuaikan jumlah izin yang ada antara drum dan pita rem yang tepat.Elemen yang dikenal sebagai piston servo digunakan untuk memberikan tekanan pada pita, baik mengencangkan atau melonggarkan tekanan pita di sekitar drum.Ini membantu menjaga integritas tekanan yang diterapkan pada drum dan membantu mengelola fungsi pita rem.Dalam beberapa desain, peralatan hidrolik tambahan digunakan untuk meningkatkan efisiensi tekanan yang diberikan pada drum dan pita.

Ide dasar yang sama ini digunakan dalam aplikasi lain.Pita rem chainsaw memungkinkan untuk mengontrol kecepatan gigi gergaji, dengan cepat bergerak dari kecepatan maksimum ke berhenti total.Traktor yang digunakan dalam pertanian komersial sering menggunakan peralatan pita rem sebagai bagian dari keseluruhan mesin dan desain transmisi.Bahkan go-kart anak dapat memanfaatkan desain yang relatif sederhana ini untuk mengendalikan kecepatan perangkat dan membawanya ke pemberhentian total.

Dalam banyak desain otomotif, pita rem dianggap sebagai bagian penting dari sistem pengereman darurat.Ini berarti bahwa jika masalah berkembang dengan sistem rem utama, operator kendaraan dapat menerapkan rem darurat, yang memanfaatkan pita untuk memperlambat rotasi roda depan atau belakang, secara bertahap membuat kendaraan berhenti.Sementara sistem pengereman darurat umumnya tidak merespons secepat sistem utama, peralatan pengereman cadangan ini meningkatkan potensi menghentikan pergerakan kendaraan sebelum ada cedera pada pengemudi atau penghuni mobil atau truk lainnya.